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特斯拉-MODEL 3(进口)

超低价好车团购

半个月交付1万辆,特斯拉Model3会成为今年最畅销进口车吗?

2019年04月01日 12:46:17
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来源:郑谊

这段时间最火的一个新闻就是特斯拉Model 3开始批量交付客户,但是对于具体交付的数量特斯拉并没有进行官方公布,不过已经有特斯拉的员工在微博上发出了一个消息,那就是半个月交付了1万辆。按照这个交付速度,特斯拉毫无疑问会成为2019年最畅销的进口汽车。但前提是,特斯拉在美国的产能要保证好。只要产能没有问题,那么可以预测,今年中国进口车市场销量最大的车型就是特斯拉Model 3了。

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进口车市场萎缩,但特斯拉一枝独秀?

其实去年,中国进口汽车市场不仅在供给端出现滑坡,进口车销量也再次迎来明显下降。2018年,全年经销商交付客户进口车的数量为85.37万辆,同比下滑5.6%。

当然销量下滑的原因不仅仅是市场供求关系的变化,也受关税税率影响,还有去年的中美贸易摩擦的影响。2018年,美产车进口量大幅下滑,由2017年的29.26万辆跌至19.01万辆,同比降幅达35.0%。

不过即使有这样的市场大环境,但是特斯拉还是一枝独秀,这是为什么呢?

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为何特斯拉Model 3的销量这么大呢?

1. 一线城市消费者的实际需求驱动。目前购买特斯拉的消费者主要还是集中在一线城市,而一线城市的消费者比如说北京地区,由于牌照的限制不少消费者开始转向新能源指标。面对综合续航里程普遍在400公里以下的国产纯电动车,消费者不得不选择续航里程更长的产品,因此购买特斯拉Model 3也是不少人的实际的用车需求。而那些想体验一把最新科技产品的消费者也有很多,买个Model 3当成大玩具的人也不少。

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2. 特斯拉Model 3让中国消费者等待久了。Model 3是2016年4月发布,随机开放线上预定。等到2017年低在美国生产的,北美地区消费者最先交付,随后是欧洲和亚太。由于量产地狱来的比特斯拉预期的更严重,Model 3的全球交付时间由2018年推迟到了2019年初。2019年3月终于到了中国,因此中国消费者等待太久了。

3. 特斯拉Model 3的价格大幅下降。2019年2月特斯拉在中国推出了价格更便宜而且综合续航里程超过600km的后驱Model 3,刺激了消费者的购买热情,价格也降到现在的40多万。

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特斯拉恐难撼动奔驰雷克萨斯宝马的地位

2018年,中国进口汽车市场进口量前十品牌分别为奔驰雷克萨斯宝马保时捷丰田奥迪大众路虎林肯沃尔沃。其中,奔驰累计进口量最高,达到18.18万辆;雷克萨斯其次,进口量为16.27万辆;宝马排在第三,进口量也超过16万辆。

奔驰雷克萨斯宝马这些豪华品牌旗下有非常多丰富的车型,价格有高有低。因此特斯拉想要撼动这些豪华品牌的地位还需要时间。而且特斯拉目前依然有非常严重的产能问题。美国市场都供不应求,更别说中国了。

所以从品牌销量上来说特斯拉不会超过奔驰

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Model 3有望成为最畅销进口车

但是特斯拉Model 3确实有望成为最畅销的进口车。2018年,中国进口汽车进口量前十车型中,雷克萨斯ES排在首位,进口量为6.23万辆,同比增长2.7%;宝马X5排在第二,进口量5.01万辆,但同比下滑10.7%;雷克萨斯NX增长最明显,进口量同比大增54.7%,排在第三。

目前销量最高的进口汽车是雷克萨斯ES,全年的销售是6.23万辆。而特斯拉Model 3半个月就交付了1万辆。那么可以预测,只要美国工厂的产能没有问题,只要中国消费者依然有很高的购买热情,那么Model 3超过 雷克萨斯ES成为最畅销的进口车型,是有很大机会的。

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Model 3的热销,代表了消费理念的变化

过去,中国消费者购买进口汽车有一部分是为了性能,因此买大排量的车型。也有的是追求享受,进口汽车有更好的做工和用料。但是最近几年,中国消费者也是更加务实了,2018年,中国进口车排量集中在1.5-2.0L,占比达到46.1%。大排量没有那么再受追捧了。此外Model 3的做工和用料,也并非是特别好的。特斯拉Model 3真正的卖点,是它比较长的续航,先进的驾驶辅助系统,以及新能源的理念。这也说明,中国人的消费理念正在发生变化。

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