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长城汽车-H5

超低价好车团购

7万左右性价比最高的自动挡,最值得买的越野怎么选?

2019年04月02日 17:27:01
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来源:懂车

PS:【你问我答】是一档要你过来坐坐的栏目,结合大家买车过程中遇到的问题,把一些漏掉的典型问答进行精选,力图把一些脑洞大开随时随地都能开车,开车还不费油的老司机抓出来!进行曝光!欢迎各位新老车友过来炫耀!觉得不错的,还请点个赞支持一下!

问题

01

@NIKITA

懂哥,真心希望你回复,指条明路!这几天跑了好几趟4S,犹豫哈弗F7 i型和长安cs75 自动精致,后者便宜1W,再送12次保养! F7按揭下来落地15.5,75按揭落地14.7,真不知道选哪款!这15万买国产值不值,还是懂哥给推荐一款

懂哥答车

如果只考虑自主,这两车相比。CS75的轴距要比F7的轴距短一些。悬架有点硬,隔音效果一般,但75的1.5T发动机配合爱信6AT变速箱,在动力匹配上表现很稳定。发动机输出平顺,油门的响应性也非常敏锐。相对于哈弗H7的1.5T发动机低速表现,这是长安CS75最大的优点。13万区间的CS75在经过改款后配置是明显升级了的,如果只追求1.5T的动力表现,以及并不在乎两车比如头部安全气囊,主动刹车等更高的配置的差别,CS75可以考虑。

但内饰工艺,再看看售后,长安哈弗差的并不是一点。用完送的保养,以后可以考虑比较熟的修理厂。

问题

02

@革命

哈弗H2s起亚奕跑,长安CS35p,该怎么选?

懂哥答车

这三车都是在7万左右的热门车型。

这三款我们先对比入门的自动挡。首先三车的自动挡价格,CS35plus应该是比较高的,车型也比较新,全车尺寸数据在这三车里最大,配置也不差,非常有竞争力。

如果考虑新手开车,选一款入门车型,可以在CS35plus和起亚奕跑之间选择,相对来说动力没有CS35plus强的奕跑会在折扣上有优势,而且配置也不错,值得多看看,缺点就是动力,以及看起来小,但它的轴距是比哈弗H2s要长的。哈弗H2S的车型相较其他两款车型来说较老,而且变速箱是双离合,并不是非常推荐。相反,如果是手动车型,我倒是推荐H2S和奕跑,尽管在车身稳定等被动稳定配置上需要加装,但性价比也合适,如果不考虑加装,直接可以考虑H2S。

问题

03

@CapTain

懂哥,最近想入手一台硬派越野,周六日能出去中度越野耍一下,预算20万以内,目前观望BJ40(2.0T手波柴油),陆风X8手波柴油,哈佛H5手波柴油,这三个怎么选啊?对空间有点要求,平时出游要带帐篷,钓具,炊具一大抽东西!BJ40主要就看中硬朗的外观,外加一万可以加装后桥锁。或者懂哥有没有更好的推荐?

懂哥答车

这三车也是自主硬派越野讨论的比较多的车型。论轴距,BJ40还是有优势的,不过如果你是场地越野玩一玩还行,真下野地还是先看后面两款。维修或者买配件改装还是哈弗H5比较方便些,价格便宜,保值率高,出手容易。

如果嫌弃哈弗H5的装配工艺不行,那陆风X8就更不能入眼了。陆风X8好在空间尺寸比哈弗H5大,好在底盘扎实,越野性能强,但噪音要比H5大。至于锁不锁的,有当然最好,好像x8的报价要比BJ40的报价少多了,但油耗也会上升,如果只考虑燃油经济性,实在没必要。

配置方面X8就差H5一些,比如很多车友说的非全尺寸备胎,同样价格,应付一般烂路,H5性价比更高,如果不是为了专门越野。建议哈弗H5就够。

车主

@大利

我现在的就是哈弗H5,22万啦,比我那台12万公里的帕萨特都省心,一点毛病没有,期待哈弗H5的改款能早日到来,我再换一辆!

@上不了岸的潮

懂哥不骗你,我年前回家高速上300油能跑1000公里。限速100km/h. 1.6的领动。我也不敢相信可果真如此!

@AAA一无名

我是雅混车主310元,92号7.49元升,跑了1150公里。

@夜雨

江南奥拓加三百的油跑一千多公里卓卓有余

@-----梓心

我就是今年买的威朗。落地价13万3主要是觉得车型挺好看的,今年一月底提的车,优惠了四万快,感觉挺值得

@阿峰:铝幕墙材料1361261

我买了福特福睿斯全款落地98000元,唉,现在又掉价了。94000就可以啦

@明泉

今天落订科沃兹自动欣悦版,落地90750。送倒车影像,行车记录仪,坐套,中控大屏,防爆膜,底盘防锈,升级LED灯,第三者100万。

@姜林(理石加工)

昨天听我们这开东方红拖拉机的说,东方红的发动机真的比福田配的康明斯的发动机好很多。

@柳树条子飞金枪【郭强】

不得不为捷达吹个牛,本人13款新捷达1.6自动高配。因为当时店里没有最顶配的那个。所以买了店里最高配的,说实话目前也没看过那个最顶配!14年买的,开到现在,除了刮碰。正常保养,雨刮,挡泥板。电瓶,之外。没修过车!一次没住过!而且本人开车比较猛。应该是开捷达的人都有的毛病。吹完牛之后。吐槽一下新款的捷达1.4的排量,减重,减配。无论是动力还是耐用程度上都大打折扣!

@A 兵

第一台05年二手凯悦1块一公里第二台悦动1.5 手动5毛左右。第三台听你的买了科沃兹市区6.5 县城6.0 高速5.5。现在都不敢加油了怕过期

懂哥答车

如果车友觉得你买的车比以上这些车友油耗低或者便宜耐用,可以说说,有什么砍价绝招也可以唠唠。

请在留言处开始你的表演:

车友

@风行

我买轮胎买了20年,比我懂轮胎的人不多,什么花纹不重要,重要的是现在大部分车主没安全意识,以为轮胎是车上最不重要的,500以上价格的轮胎能吓死7成以上车主,不管他开的是什么车,你信不?

@厚德笃学

我觉得一楼说的不对。这不是支持与否的问题,n多企业行业国家每年都有巨大的补助,但回报率低的可怜。你买的是一款产品而不是一个品牌,当你决定去买一个品牌的时候那一定是因为他的产品。只有产品质量过关才会得到更多的用户支持,进而无限累计。爱国情结是每个国人都该有的,但爱国不能建立在消费国民的前提下。大谈民族企业的企业一定不是什么好企业,一个好的企业从不信口开河,他有蓝图但他绝不画饼。凡是把企业关系到民族大义关系到国家兴旺的说法都是绑架!消费不等于投资,购买汽车算是一次奢侈消费。假如一个人年赚十万块钱大概要缴5000元的税,每月大概有差不多8000元收入,可他上有脑血栓的爷爷糖尿病的父亲下有上学的一个孩子,每个月药费和学费就4000左右,排除生活费和一切意外和其他因素每个月最多净剩4000元。而买一台车需要他至少不吃不喝赞一年甚至更长时间的工资。所谓的民族企业从未为消费者减轻负担更没有先把车给我们用,质量过关满意再付款。我相信大部分买国产车的人生活只能算是小康水平没有达到富有的阶段。我们没有任何义务和理由去为了一个企业的研发而献身。商场如战场,优胜劣汰是商业生态链,我始终不明白为什么要用爱国去打破它原本的生态环境?

@壹心(东凤顶级珍珠种芡实批发价)

最近想买车,有点纠结,不知道s级好还是7系好,不过朋友建议我买7系,毕竟宝骏730内饰比五菱宏光s1要豪华一点

@姑苏员外

费油还是数范爷!省油还得是凤姐!

懂哥答车

最后一条这里特别向本周以来,骨骼惊奇并为本条留言建立过突出贡献的各位车友致敬!

男人结婚前,总觉得适合自己的女人很少,直到结婚后,他才明白,适合的他的女人很多,唯独老婆不合适,尤其是天天停在外面的小老婆。

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