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在2019年刚开始之际，最遭非议的无非是关于“五一”法定节假日的放假安排，以往的三天小长假被勒令改成一天；人民群众惋惜声鼎沸之余，好事也接踵而至：这个决定于3月时终于在国务院批准下调整为5月1至4号放假，这突如其来的“小长假”又让不少人燃起了旅行的热情。

不可否认的是，“旅行”这个简单的词语好像天生就蕴含着一种魔力，让人一听就为之动容。而它之所以能让我们前仆后继，大概是因为没有能比在沿途风景里更能倾听到内心的声音，更能明白想要的生活；当日出越过了山涧和溪流，我们才不会在理性的世界里迷失。而旅行之所以叫旅行，大概是因为之意在行。

众所周知，对于法定节假日旅行，想必最烧脑的问题就是应该选择何种方式出行，除了需要一份详细缜密的出行计划之外，还得与各路同胞争抢车票、机票，实属艰难。既然如此，何不妨选择自驾出游呢？不仅时间更为自由，还能饱览沿途风光美景，不失为一个更好的出行选择。

不过既然作为旅行所需，所选择的出行车辆，不仅在空间、舒适性、配置以及动力上得有所要求才行，售价方面也要符合广大群众的消费能力。

说到这里，兵哥不自觉地想到了两款车型，它们都是自主品牌紧凑型轿车市场的“王者”，长期以来深受消费者青睐，一款是长安逸动，而另一款则是吉利帝豪。那对于这两款车型，我们应该怎么选才能够符合我们出行的需求呢？谁又能为这次的自驾旅行画上一个圆满的句号呢？

形象以及“三围“上的差异：

众所周知，在自主品牌当中，长安汽车和吉利汽车一直都是佼佼者。其中，逸动作为长安产品序列当中的销量担当，面世6年时间里，一共销售了72万辆，足以看出其产品力之强大。而帝豪作为吉利品牌的走量车型，几乎常年位居轿车销量排行榜前十，自身产品力同样不凡。

不过，两车在外观方面，显然是采用了截然不同的风格。逸动会更加偏向于年轻消费者，不仅更为年轻化，同时在设计上也显得十分高级，受众人群会更为广泛。反观帝豪，给人的视觉效果有点过于平庸，没有多大的亮点，似乎难以吸引到年轻人目光。

同时，在车身尺寸方面，逸动相比帝豪也会更占优势，这对于日常使用以及长途出行而言，无论是乘坐舒适性还是空间表现，无疑会更加优异。再者，空间更大也意味着我们可以携带的行李将会更多，能给旅行带来更多的可能性。

为了更直观的感受到两车之间的差异在哪，我们拿出两款车的同价位车型来做一个详细对比。

不同的配置，能赋予我们不同的旅途体验

毫无疑问，在旅途当中，车辆的配置表现将会直接影响我们的出行体验。为什么这么说呢？打个比方，一款“老人机”和一款智能手机，你更乐意用哪款呢？相信大家心里都有答案。在配置表现这方面，两车不论是舒适性配置、安全配置，还是智能化配置均配备齐全，都能带给我们不错的出行体验。

其中，逸动所配备的全速自适应巡航应该是最具亮点的存在，可以最大程度的解放我们的双脚，让旅途变得更加轻松，惬意。同时，双10.25英寸的双屏互动功能，也能让驾驶员行车更加专注，再辅以PAB预警辅助制动系统、右侧盲区可视系统等多项主动安全配置，更是保证了我们出行的安全性。

反观帝豪方面，虽然也提供有定速巡航，但是较逸动的全速自适应巡航而言，还是会稍显劣势。不过像前后泊车雷达、动态倒车影像、自动驻车等配置，帝豪均有配备，整体表现还是值得肯定的，不过相比逸动更为丰富的安全性配置，帝豪则显得有所不足。

除此之外，逸动在科技化方面的表现同样不俗，搭载了自家强大的in call 3.0智能车载互联系统，支持在线导航、在线语音、在线音乐等功能，能为我们的旅途增添更多乐趣。而这，也是逸动较为吸引年轻人的地方，不仅安全性更高，还有智能配置提供娱乐乐趣。

而作为逸动的强劲对手的帝豪，所配备的智能配置自然也不逊色。其搭载有G-link 吉利手机交互系统以及G- NetLink 吉利智能车载系统。同样能为我们的用车出行提供不错的乐趣，而且相比逸动，帝豪在手机互联方面占据一定优势。

同时，在舒适性配置方面，两者虽然表现同样不错，但逸动较帝豪而言会更为厚道一些，多出有座椅记忆、四门车窗一键升降、后视镜记忆、触控式副驾显示屏等配置。简单来说，两车在配置上各有各的特点，但如果就整体表现来说，逸动所带来的旅途体验，显然会高上一个档次，而且有些科技体验，也是帝豪所无法给予的。

动力强、更省油、可靠性高，方为出行最佳选择

除了配置会影响出行体验之外，动力对于出行的影响其实也同样如此，不管是动力感受、燃油经济性，还是可靠性都是十分重要的考量因素。毕竟谁也不想因为不必要的问题，而被迫终止行程。逸动全系搭载的均为1.6L发动机，最大输出128匹马力，并匹配5MT或6AT变速箱。

而帝豪则搭载1.5L发动机，最大功率109马力，并匹配5MT或CVT变速箱。从数据上看，逸动在动力上会明显强于帝豪，并且驾驶感受也会比帝豪更好；同时逸动所采用的爱信6AT，在可靠性以及燃油经济性上也相当值得肯定。当然，帝豪的动力总成虽然比逸动稍差，但是整体水平还是不错的，匹配的CVT变速箱平顺性也不错，只是在行驶质感方面有待提高。

不过在兵哥看来，对于长途旅行而言，驾驶乐趣才是更为重要的一点，毕竟在长时间驾驶中，难免会出现疲乏的状况。在这方面，逸动毫无疑问会是优胜者，毕竟其动力更强的同时，驾驶乐趣也会更高。

总的来说，逸动和帝豪都符合我们旅行出游的绝大部分需求，并且各有各的特色。但是如果去细心品味的话，你会发现其实选择逸动会更为的合适，不管是更大的空间，更丰富有趣的配置表现，还是更为优异的驾驶感受，都将会成为拉升我们自驾出行体验的因素。

而这些因素，也恰恰是我们消费者所最为注重的。再者，现在逸动现在为了回馈消费者还推出了逸动超值版车型，6万左右的价格就可以享受到同级别绝对享受不到的驾驶体验，各位打算五一自驾出行但是预算又不太够的朋友们，这是一个不错的选择哦~

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