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全系换了阿斯顿马丁前脸的福特并没有扭转颓势，反而汽车销量持续下滑，前几年销量还能与丰田PK，如今已经不能与通用、本田相提并论。旗下增加有着小钢炮之称的福克斯，也在一片颓废中成为了紧凑级轿车中的另类选手，关注度也一落千丈，其实三缸机也是很大一部分原因，全新福克斯不再走小钢炮道路，切入了温柔路线。

福特福克斯在1998年诞生以来，目前在全球累计超过1500万的车主，中国就有260万的用户，用20年的时间定义什么叫运动轿车，最新款的福特斯外观运动，但是性能却与主流小钢炮脱节，功率不及吉利1.5T，好在对于油品不挑，只需要92号汽油。

新款福克斯的车身尺寸有了很大进步，长宽高4671、1810、1454mm，轴距2705mm，不会再有后排拥挤的情况出现，侧面看ST LINE型福特斯非常动感，大灯有着子弹穿射感，米其林18寸轮胎，配合不需要改装的双色卡钳，非常有运动感。

尾部福克斯完全比较有层次感，小编喜欢福克斯的尾灯设计，圆润又动感，单边双出的排气再一次的强调它的运动气质，高位刹车灯仍旧被布置在了后备厢上。

变化最大的还是内饰部分，对称设计，虽然还是有些硬塑料感，但看起来的视觉感受比较到位，这也是温柔路线，相对之前冷冰冰的设计，简直是千差万别。方向盘带有加减档拨片，可以切换运动模式。

为了与时俱进，福特终于开发了全新车机系统来回报中国用户，8英寸的屏幕搭载SYNC 3车机系统，一般的操作都可以实现，北斗导航、语音控制、4G听歌等都轻松实现，自动空调可以分区控制温度。

福特采用机械仪表盘搭配行车电脑显示屏，显示的色彩有些多，内容十分的丰富，为了提高竞争力，福克斯还搭配了车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车等安全配置，这也是很多合资车没有的配置。

为了区别运动版与众不同，1.5T发动机匹配了福特自己的8AT变速箱，据悉是美国原装进口，可以切换三种驾驶模式，分别是运动模式、雪地模式、标准模式，以适应不同驾驶环境需求，提高车辆稳定性，很好的控制动力输出，使驾使感受更加顺畅。至于体验的，很多用户感觉还是不错的，换挡效率也很高。

福克斯还有哪些功能？发动机自动启停，电子手刹、自动驻车、自动泊车等系统也一应俱全，简直出乎意料的配置。

尾部的空间很合理，中间的地台没有那么高，还带有出风口和2个USB充电口，值得表扬，福特在福克斯下的功夫着实不小。

福特使用1.5T三缸发动机，184匹最大马力，243牛米的最大扭矩，比起思域1.5T参数要强一些，只不过因为福克斯追求厚重的底盘、厚道的车内用料还有不错的车内隔音，导致车子重量不轻，所以百公里加速方面要弱于思域。不过9秒左右的0-100加速成绩其实在日常使用中也挺够用的。