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6月18日晚，大众全新一代Polo Plus正式上市，厂商指导价为9.88万-12.88万元。新车共推出4款车型供消费者选择，且全系均搭载1.5L发动机。此外，全新一代Polo Plus除入门版车型为手动挡外，其余则均为自动挡车型。值得一提的是，新车采用MQB平台打造而来，不仅车身尺寸增加明显，在内外设计以及配置层面上也真正实现了“Plus”。

提及国内当下最火的合资品牌小型车，那绝对是非本田飞度莫属，“平民超跑”的称号使其具备不俗的热度。从市场表现来看，其在国内近几个月的销量也维持在1万5千台左右，表现较为出色。但事实上，这一代的本田飞度上市至今也已经有5年时间。因为现款飞度仅提供国五车型，其在部分即将实施国六地区也已经停售。

本田飞度与大众Polo同属合资品牌的两厢小型车，在指导价方面，大众全新一代Polo Plus则略贵。焕新而来的大众Polo，对比本田飞度，它们会有着怎样的差异呢？今天，小智便选取了这两款车进行一场对比，看看谁更值得买。

大众Polo Plus

大众全新一代Polo Plus的外观造型运用了大众家族全新的设计语言，俨然一副“小号”高尔夫的姿态。两侧大灯组较为规整且更加扁平。中网处的镀铬饰条与两侧大灯相连，拉伸了车头的横向视觉宽度。与此同时，充满棱角感的前包围以及前机盖上刚毅的线条，均使得新车前脸的设计更具力量感，整体也更加低矮。得益于车身长度的增加，新车的车侧也更加舒展。尾部方面，全新一代大众Polo Plus延续了老款车型的饱满姿态，多处平直线条的采用以及不规则灯组的配备，均提升了新车的年轻性与时尚感。

本田飞度

本田飞度的外观造型则具备浓烈的本田家族气息，整体较为饱满、灵动。其中网处采用粗壮的镀铬饰条装饰，提升了整个前脸的精致感与档次感。此外，整个中网造型也与两侧上扬的前大灯组有着较好的融合。尾部方面，飞度倾斜的尾灯与尾部线条融为一体，造型非常精致；再匹配上动感的下包围，整个尾部更显敦实。值得一提的是，飞度还提供潮跑版车型供选择，在配备运动套件之后，整体外观造型更具运动气息。

外观小结：大众全新一代Polo Plus造型变得更为时尚、运动且更加精致感。本田飞度的整体外观造型看上去则更显敦实、饱满，多处时尚、精致的设计处理，也提供给新车不俗的年轻感。

大众Polo Plus

熟悉大众车型的朋友一定不会对这套内饰设计感到陌生，大众全新Polo Plus采用最新的家族式设计语言，时尚感的提升非常明显。新车中控的整体布局较为规整，中控面板还采用倾向驾驶员一侧的设计。此外，新车在两款高配车型上则采用与车身同色的中控饰板，而其余两款车型采用的则是银色哑光饰板。值得一提的是，新车在两款高配车型上还搭载了一块6.5英寸中控触摸屏，支持Apple CarPlay、百度 CarLife以及MirrorLink手机互联映射功能，实用性与娱乐性相比老款车型有着较大提升。

本田飞度

相比于大众Polo Plus，本田飞度在内饰方面的设计则显得平实、朴素了许多，整体更加倾向于简约风格。中控布局较为规整，按键排列清晰有序。位于方向盘左侧空调出风口处的杯架设计，也被无数车友津津乐道，称其为原厂车载冰箱。此外，宽大的中控台以及银色元素的点缀，也令整个中控台更具层次感。但略感遗憾的是，中控彩色液晶屏在全系车型上均未配备，手机互联/映射以及车联网等娱乐性功能更是没有配备。

内饰小结：全新一代大众Polo Plus的内饰设计与其外观造型一般，均突显其年轻化的定位，兼顾时尚性、科技感与娱乐性；而本田飞度的内饰则相对简约了许多，整体具备一定的实用性与耐看性。但从配置方面来看，本田飞度则显得有些寒酸。

两者都定位于小型轿车，本田飞度在长度以及高度方面优于全新一代大众Polo Plus。

大众Polo Plus

全新一代大众Polo Plus的长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm。除了车高有所降低之外，整体车身尺寸较前代车型大幅增加，轴距方面更是加长了94mm，后排空间有所改善。此外，新车前排座椅还采用一体式的设计，且座垫长度也较长，包裹性与乘坐舒适性更加出色。当新车的后排座椅放倒后，虽不能达到纯平，但最大容积也达到了1003L。

本田飞度

众所周知，本田飞度在空间方面的表现向来是为人称道的一点。其长宽高分别为4096(4100)/1695/1525mm，轴距则为2530mm。此外，加上本田“MM空间理念”以及魔术座椅的采用，为飞度赢得了较为宽裕、灵活的内部空间。相比于全新一代大众Polo Plus后排的整体放倒，本田飞度支持4/6比列放倒，放倒后的地台也十分平整。

空间小结：在小型轿车这一级别中，两者的空间表现都比较不错。但是在小智看来，本田飞度胜在空间的灵活性，而全新一代大众Polo Plus则会在乘坐舒适性方面略占优势。

大众Polo Plus

动力方面，全新一代大众Polo Plus全系搭载1.5L发动机，最大输出功率为113马力，峰值扭矩为145牛·米。传动方面，新车则匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。虽然发动机的动力不算强劲，但考虑到整车的车身尺寸以及5.5L/100km的工信部综合油耗，整体表现尚可。值得一提的是，新车全系车型均满足国六排放标准。

本田飞度

本田飞度在动力方面也同样采用1.5L动力，最大输出功率为131马力，峰值扭矩分别为155牛·米，动力优于全新一代大众Polo Plus，整体表现较为出色。传动方面，新车则匹配5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。此外，飞度在燃油经济性方面也有着不错的表现，工信部油耗最低为5.3L/100km。

动力小结：在动力方面，全新一代大众Polo Plus和本田飞度均搭载1.5L自然吸气发动机，但相较而言，本田的动力表现则更加出色。此外，就底盘质感、操控稳定性而言，相信全新一代大众Polo Plus会有更为出色的表现。

全新一代大众Polo Plus的厂商指导价为9.99万-12.39万元，本田飞度的厂商指导价则为7.38万-10.28万元。从价格方面则不难看出两者的差距，全新一代大众Polo Plus相比本田飞度在整体价格区间方面要贵出2万元左右。今天，小智就先选取11万元左右价格段的车型进行对比，看看两者谁更值得买。

11万元左右价格段

在11万元左右的这个价格段，全新一代大众Polo Plus能够买到的是自动挡入门车型，而本田飞度则为顶配车型。虽然听起来，本田飞度在配置方面要更占优势，但事实上并非如此。

这个价位段的大众Polo Plus上配备有前/后排头部气囊、胎压监测、全车安全带未系提醒、定速巡航、运动模式切换、多功能方向盘、前中央扶手、全车车窗一键升降以及车内PM2.5过滤装置等配置，这些都是飞度所不具备的。而本田飞度上的后驻车雷达、无钥匙启动以及前排无钥匙进入等功能在大众Polo Plus上也没有配备。综合来看，大众Polo Plus的配置要相对丰富一些。

通过本次对比来看，两者均拥有运动、年轻化的外观造型，但在内饰的设计感以及配置的丰富性方面，全新一代大众Polo Plus则更为出色。而本田飞度则胜在相对亲民的售价、更为灵活的车内空间以及更加出色的动力表现。但受制于排放标准等因素的影响，现款本田飞度已在部分地区停售，想要购买的朋友可得赶紧寻找车源了。

就全新一代大众Polo Plus的售价而言，小智觉得有些略贵，毕竟这个价格已经有不少紧凑型轿车可选。但在小智看来，凭借着大众前几代车型在国内市场多年以来积攒下的优良口碑、大众在国内的品牌影响力以及现款飞度部分地区的停售，全新一代Polo Plus的未来销量较为令人期待。作为消费者的你，更喜欢两者中的哪一款？