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8月8日，长城汽车正式发布了7月份产销快报，7月，长城汽车共销售新车60357辆，同比增长11.09%。至此，长城汽车2019年1-7月共销售新车553895辆，同比劲增5.33%。在整体车市销量下滑的情况下，长城汽车整体销量能持续保持同比正增长，足见其领先同侪的强劲实力。

另外，1-7月份哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡累计销量分别为395760辆、54130辆、29084辆，72953辆，哈弗SUV的销量依旧占据长城汽车较高的比重。同时，长城汽车在海外市场也开始发力，在7月长城汽车共出口新车7403辆，同比增长69.48%。今年1-7月，长城汽车累计出口新车37708辆，同比增长35.69%，实现“墙内开花墙外香”。

从具体车型来看，哈弗SUV在7月份的总销量为42888辆，同比增长15%。今年1-7月，累计销量达395760辆，同比增长9.14%。这在国内SUV市场整体大幅下滑的情况下，显得尤为亮眼。其中哈弗H6继续保持着行业领先的优势，在7月份销售23079辆，累计74个月稳居SUV市场销量首位。

此外哈弗M6在7月份销量达到了5052辆，同比增长105.28%，成为哈弗品牌增长的新亮点，随着2019款哈弗M6的上市，哈弗M6 继续强化着“性价比神车”的形象，这也获得了更多消费者的认可。哈弗F系列自去年推出后，市场表现一直都十分亮眼。今年1-7月份，哈弗F7累计销量达79065辆，月均销量过万；哈弗F5累计销量为16351辆。

值得关注的是，主打越野性能的2020款哈弗H9将于8月10日正式上市。新车将采用2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的动力组合。并且成为40万以内唯一装备3把锁、同级唯一搭载CCO越野巡航系统的车型，这也将进一步迎合越野爱好者的需求，促进其继续保持同级领先的优势。

而在WEY品牌方面，7月份共计销售7246辆，同比去年增长2.34%，环比6月份增长7.27%，前7个月的累计销量达到54130辆。目前VV6依然是WEY品牌的“顶梁柱”，其7月份的销量达到4636辆。值得关注的是，在7月底2020款VV6正式上市，新车率先搭载Collie牧羊犬全维智能安全系统，再度引领中高端豪华SUV智能安全行业标杆。

而在欧拉品牌方面，7月欧拉品牌共销售2071辆，其中欧拉R1的销量为1677辆；而欧拉品牌前7月累计销量达29084辆。欧拉的热销跟其过硬的品质以及贴近年轻消费者营销方式不无关系。日前欧拉还成为2019年ChinaJoy官方唯一合作的汽车品牌，同时欧拉R1青春版也正式亮相展会，这也将进一步迎合更多消费者的需求。

而长城汽车在7月份的销量为8075辆，环比上涨12.68%。1-7月，长城皮卡累计销量达72953辆，继续稳居同级市场领先的位置。值得关注的是，今年9月中国首款全球化乘用大皮卡长城炮将正式上市，新车的到来将正式与国际主流皮卡品牌展开同场竞技，而这势必将开辟中国皮卡市场新格局。

写在最后

长城汽车能够在整体车市大幅下滑的情况下，依旧保持不错的增幅，跟其多年来持续前瞻性的研发投入、及时实现产品升级换代以及打造良好产品口碑不无关系。我们看到，今年以来长城汽车在智能化、网联化领域频频“亮剑”，而其在海外市场的布局也愈加完善，这也将帮助其在“寒冬”下依旧保持火热的销售趋势。

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