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一汽-大众-捷达

超低价好车团购

合资车低至4.99万!与自主比“性价比”?

2019年09月19日 08:44:01
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来源:懂车

现在的汽车市场,是妥妥的买方市场。 自主品牌向上发力,合资品牌下探,市面上的产品供不应求,加价购车无异于再交智商税,消费者手握任何一个价位的预算,都可以尽情挑选。 然而,低价的合资车是否值得购买,相比同价位的自主品牌车型,有哪些优劣势,今天我们就来分析一下。

北京现代-瑞纳

官方指导价: 4.99-7.39万

终端参考价: 4.49-7.39万

入门配置: 2017款 1.4L 手动 焕新版

推荐配置: 2017款 1.4L 自动 跃享版

作为一款入门级小型轿车,现代瑞纳的定位非常明确,它的经济实惠已经刻入品牌灵魂之中。 由于主要面向年轻用户和三四线城市的消费者,这款车型的价格相当亲民,起售价不到5万。

该车的优点主要集中在: 1. 油耗低。 搭载1.4L发动机,手动挡车型每百公里油耗仅为6.3L,自动挡每百公里油耗7.4L,有着很高的燃油经济性。 2. 驾驶体验上佳。 方向盘轻重合适,加速平滑,换挡平顺,刹车也没有停滞感。 3. 后备厢空间足够。 容积为475L,开口和纵深都比较理想。

不过,其缺点也很明显: 1. 后排空间小。 受限于小型车的尺寸,后排坐两人刚刚好,满座不合适。 2. 高速动力不足。 1.4L的动力最大功率70kW,最大扭矩132N·m,虽然车重只有1吨,走市区还行,上高速明显不够用。 3. 配置偏低。 ESP、驻车雷达和倒车影像这些,中低配都没有,乞丐版甚至还是铁轮毂+后鼓刹,让人难以接受。

小结: 对于看重油耗、稳定性、可靠性以及保值率的朋友,合资身份的瑞纳买中配以上车型,勉强凑活,否则还是看自主品牌紧凑型车吧。

替代车型:吉利远景奇瑞艾瑞泽5

一汽-大众-捷达VA3

官方指导价: 6.58-9.28万

终端参考价: 6.38-9.28万

入门配置: 2019款 1.5L 手动 进取版

推荐配置: 2019款 1.5L 自动 荣耀版

今年3月新成立的捷达品牌,是继大众奥迪品牌之后,一汽-大众的第三个子品牌。 率先发布的三款车中,定位于紧凑型三厢轿车的VA3,本质上就是“大众捷达”的延续。

该车的主要卖点: 1. 售价比之前的大众捷达(指导价: 7.98-10.68万)低,但动力和配置水平却更高。 1.5L+5MT/6AT,满足国VI排放。 新增8英寸彩色触控中控屏,另配备有自动空调、感应雨刷、前排座椅加热等。 2. 合资“三大件”。 大众的发动机、爱信的变速箱,以及老捷达、桑塔纳同款的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,久经考验。 3. 德系调教,开起来更扎实。

需要注意的,是它的劣势: 1. 大众捷达有的缺点,它都有。 比如用料方面,前后轮拱依旧没有用到任何的隔音材料,发动机盖板也没有隔音隔热措施,整车静音性要打个问号。 2. 又比如做工方面。 像B柱的门框边包裹,同样给人十分廉价的感觉。 3. 品牌力。 虽说是“换壳捷达”,但它毕竟不挂大众标,所谓“德味”,多少有些不正宗。

小结: 如果你的购车预算不高,又想体验德系轿车,那么捷达VA3还是相当值得成为你的“第一辆德系轿车”。 如果追求更多,建议看自主家轿。

替代车型:荣威i5、吉利帝豪 等

一汽丰田-威驰

官方指导价: 6.88-11.18万

终端参考价: 5.38-11.18万

入门配置: 2017款 1.3L 手动 前行版 国VI

推荐配置: 2017款 1.5L CVT 创行版 国VI

作为日系车的代表,丰田在国内市场一直有着很高的知名度,也是很多家庭购车的首选,除了我们熟悉的紧凑型车卡罗拉以及中级车凯美瑞以外,定位于小型车的威驰,同样是销售主力。

威驰诞生17年,历经4代,一直热销的原因主要有: 1. 售价合理,性价比高。 7万元左右的起售价,对于初购消费者来说没有太大压力。 8万元左右就可以买一台省油好开的自动档小车,牌子又过得去,受欢迎是意料之中的。 2. 造型设计时尚。 无论是审美新潮的90后,还是偏向传统审美的80后,威驰都能通吃。 3. 省心。 丰田汽车的一大卖点就是低故障率,威驰也拥有不错的口碑。

但是,威驰也有其短板: 1. 减震硬、隔音差以及车漆薄。 当然,这是这类型车都有的通病。 2. 内饰做工、用料一般。 塑料较多,装配欠佳,看上去没什么档次。 3. 起步偏肉、高速行驶稳定性一般。 1.3L/1.5L+5MT/CVT的组合,油耗6-7L,动力就不能指望太多。

小结: 落地8-9万,就能买一款质量好、安全配置够用且出自丰田旗下的经典小型车,性价比还是挺高的。 就是舒适性、科技配置和国产车相比,还有一定差距。

替代车型:长安逸动传祺GA4 等

长安福特-福睿斯

官方指导价: 7.98-11.68万

终端参考价: 5.98-11.68万

入门配置: 2019款 改款 1.5L 手动 质享型 国VI

推荐配置: 2019款 改款 1.5L 手自一体 悦享型 国VI

2014年,长安福特带来了一款中国特供入门紧凑级轿车——福睿斯。 自上市以来,福睿斯在市场上的表现一直都很不错。 去年10月经过中期改款,目前销量依旧能够维持在8000辆/月的水平,比较可观。

简单总结一下福瑞斯的3个优点: 1. 质量可靠性高。 福睿斯自上市至今,还从未车辆因质量问题被召回,在如此大的销量下实属不易。 2. 实用性强。 首先配置丰富,配备自动空调、8英寸中控屏、倒车影像等。 其次安全性高,配备6气囊、ESC、高强度车身等。 再次空间给力,轴距2687mm,后备厢容积448L。 3. 性价比。 本身定价不高,市场上还有着不小的车价优惠。

缺点也有: 1. 油耗偏高。 老款1.5L四缸车型,手动挡百公里油耗7.2L,自动挡百公里油耗8.5L。 2. 换装三缸机,费力不讨好。 新款1.5L三缸车型相比老款,发动机最大功率增加了9马力,但油耗依旧保持在7-8L多左右。 3. 新车味道大,内饰设计老土、用料差、质感廉价,储物空间不好用。

小结: 凭借多年积累下的良好口碑、较强的配置以及空间实用性,还有多达3万元的终端优惠,福睿斯性价比非常高。 只是,倘若你无法接受三缸,同级自主品牌车型可能是更好的选择。

替代车型:吉利缤瑞吉利帝豪GL

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