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写在前面：

虽然十一小长假来了，但一些车企的脚步并没有停下，比如这几个月在市场上表现一路飘红的红旗品牌。日前，红旗品牌官方公布了2019年9月最新的销量数据。数据显示，9月份，红旗品牌销量再次大放异彩，不仅延续了月销过万辆的表现，达到11570辆，同比更是大增188%，环比也有15.5%的增速，在整个市场表现中，处于上游水平，红旗品牌也在金九银十的传统汽车销售旺季中开了个好头。

红旗品牌在今年前九个月市场表现良好，其累计销量超过了6万辆，达到了63640辆。如果不是上半程市场表现稍微差些，也许到9月的销量会更好。2019年，红旗的销量目标为10万辆，还有三个月的时间，如果红旗能延续月销过万辆的销量势头，也许10万辆的目标能实现。

我们不妨对红旗品牌的市场表现进行一个简单的分析，进入2019年以后，中国车市依然处在寒冬期，哪怕进入金九银十，对大部分车企来说，行驶依然不容乐观。但红旗品牌却逆风上扬，市场表现日渐良好。随着红旗品牌旗下的产品日益完善，加上渠道的不断扩张和特定销售订单，红旗的表现令人羡慕。

而如今红旗品牌的销量高涨，主要得益于旗下产品线逐渐丰富起来，并且更加迎合国内消费者的口味。当然红旗终端网点的快速扩张对其销量的增长也起到了重要的作用。

在新产品布局方面，红旗连续重拳出击，先后推出了红旗HS5、红旗HS7和首款纯电动SUV红旗E-HS3，尤其是旗下的红旗HS5，一上市便引发关注，并赢得了市场认可。据悉，红旗HS5上市不足2个月，其订单就已经突破了万辆之多，成为红旗品牌的销量主力。

除了热销的HS5，红旗HS7这款旗舰SUV车型，在市场上也很快赢得了关注，虽然市场表现一般，但作为冲击高端市场的一款国产SUV，也有其特定的使命所在。

特叔认为，虽然HS7不会成为红旗品牌的走量车型，但一定是一款对红旗、对整个中国品牌都是有战略意义的一款车型。

不仅如此，在各大汽车展会中，红旗品牌也频频亮相，持续引发关注，并成为行业热议话题。比如，在刚刚结束的法兰克福车展上，红旗品牌也是为数不多参展的中国品牌，它的出现引发了网友热议和关注。在法兰克福车展上，红旗携多款车型亮相丙烷成全球首秀，比如红旗S9这款超跑概念车，另外旗下的全新超豪华新能源概念车红旗E115等等。

以红旗S9这款超级跑车为例，它的出现不仅提振了红旗品牌，而且对整个中国品牌来说，都是一件有意义的大事儿。作为红旗品牌的首款超跑，它计划会在2年（2021年）后在全球范围开始交付，据悉，这款车是全球限量车型，整个全球市场上也仅有70台会交付市场，新车全车采用了碳纤维材质，是纯手工打造的一款超跑。

另外，红旗E115概念车也超级吸睛，它是一款全尺寸旗舰级智能纯电SUV，新车的续航里程甚至超过了600km，而百公里加速更是快得不可思议，应该会小于4秒，值得一提的是，新车支持L4自动驾驶，比目前上中国市场上的L2级自动驾驶高出了两个级别，在技术储备方面，红旗绝对实力雄厚。

渠道方面，较前两年红旗也开始大肆扩张，在全国30多个省市布局了超过200家红旗体验中心，而在电商布局方面，红旗也与苏宁、天猫等展开线上平台搭建，新的销售渠道和更倾向于年轻消费者的渠道建设，也给红旗带来了更多机会。

写在最后：

红旗品牌在金九银十的爆发，不是一时爆发，而是技术储备、实力积蓄的基础上完成的一次蜕变，2019年在中国车市普遍低温的情况下，红旗品牌却迎来销量上的巨大增幅，可以看出红旗的真正实力所在。

而品牌积淀对红旗相当重要，在今年的70年国庆大阅兵上，红旗品牌再次大方异彩。相信在品牌的不断积淀和深入，红旗品牌定能完成质的飞跃，如果在产品定价上再多做些文章（产品定价不过高），红旗还是有机会脱颖而出的，不信，让我们拭目以待。

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