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说起沃尔沃，在很多人眼里，这是一个低调的豪华品牌，以安全出名。说起来，沃尔沃是北欧最大的汽车企业，创立于1924年，其被世人推崇的是它的高安全性，而它也被誉为消费者心目中最安全的汽车。

沃尔沃的乘用车造型简洁，内饰豪华舒适，早先年进口到国内的S40、S60、S80、XC90等口碑都很不错，但相比BBA来说，沃尔沃还是偏小众一些。与德系BBA相比，沃尔沃偏低调内敛，虽然在销量上无法与之匹敌，但却有一群相当稳定的消费群体。

沃尔沃S80

如今沃尔沃在国内国产了多款车型，价格也大幅下调了，而今天我们聊的就是沃尔沃的旗舰车型，S90。这是一款中大型C级车，说到S90就不得不提它的上一代S80，国产化的叫S80L，它的外形是一副与世无争的样子，而内饰更是将低调简约发挥到极致，坊间更是用“性冷淡”来形容这个豪华品牌。而作为S80的换代，S90有什么变化呢？

沃尔沃S90

国产化的S90早在2016年底已经在国内上市，对于一般车型来说，可能已经到了中期改款时期，但沃尔沃车的换代时间一般比较长，再加上市场保有量相对来说比较少，两年多过去了，S90还是能给人不少新鲜感。前不久，2020款沃尔沃S90上市，厂商指导价37.29-53.99万元。

虽然定价与德系BBA持平，但算上市场优惠，沃尔沃S90的最低配净车价已经不到30万，与不少豪华B级车如宝马3系、雷克萨斯IS持平，相对于BBA的竞品如宝马5系、奔驰E级等有一些价格优势，但其实同级不少“二线豪华品牌”的C级车优惠下来都在30万左右，所以它的竞争压力也不小。

从产品来看，沃尔沃S90的产品特点确实独树一帜，其外形设计采用了全新的家族式设计特征，看上去依旧那么波澜不惊，E字形尾灯有点离经叛道，但由于保有量相对比较少，因此在车丛中还是会显得别具一格。其长宽高分别为5083*1879*1450mm，轴距3061mm，相比上一代S80L略有增长。

内饰也是采用家族化样式的设计，虽然整体用料和做工也是豪华的，但更多的是给你一种家居风格，让人坐进来就心如止水。其液晶仪表盘加上中控台大尺寸触控中控屏，科技感十足，标配沃尔沃SENSUS Connect智能车载系统，并且支持苹果CarPlay互联功能，这方面跟上了时代。

安全配置是沃尔沃S90擅长的地方，如城市安全系统、自适应巡航控制、自动驾驶、车道偏离预警等主/被动安全配置一应俱全。国产S90增加的120mm全部用于服务后排乘客，使后排腿部空间相当宽敞，但地台中央的凸起还是较高，对于一台前驱车来说，空间利用率不是那么到位。

国产的S90有T4和T5两个版本，分别搭载低功率和高功率版2.0T发动机，匹配8AT变速箱。T4车型最大功率190马力，最大扭矩300牛·米；T5车型大功率则为254马力，峰值扭矩350牛·米，0-100公里/小时加速分别是8.2秒、7.4秒，动力表现不错，但行驶起来发动机噪音有些大，整体隔音也有待加强。

整车并不属于运动体质，8速手自一体变速箱在降挡速度上还是有点拖沓，总体平顺性不错，但低速有些顿挫。悬架调校的韧性十足，但如果要以这个级别来衡量，舒适性还可以再加强。整体而言，沃尔沃S90是一款低调、豪华、舒适的家用车，安全性是它的主打，性价比也不错。

懂哥说：

这样一款与世无争、低调奢华的车子，就好像一个北欧人在冰天雪地的海边过着自己的打渔生活，这样的气质显然与多数国人所追求的豪华车"大气"、"有逼格"、"有面子"等特征格格不入，但它也有着自己固定的消费群体。从销量表来看，如今沃尔沃S90平均月销稳定在3000-4000台，虽然无法与BBA相比，但过好自己的小日子已经足够。这样一款30万左右的C级车，你会不会考虑呢?