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哈喽小伙伴，又和大家见面啦！上次我们聊了一次，新款RAV4荣放的价格区间能买到什么车？手握20多万都能买到奥迪Q3？还买什么RAV4？后来有小伙伴追问我：

这个价格还能买到什么豪华品牌SUV呢？

范老湿有求必应。我们今天就来解决这个问题。奥迪的Q3咱们上次说过了，那咱就看看其它同级的车型

宝马X1

2019款 sDrive18Li 尊享型这是今天三款车型里唯一一款抄底车，由于X1刚刚完成了2020款小改款，所以这2019款就是停产在售的状态了，正在清库存。我们说的这个sDrive18Li尊享型，其实是1.5T版的高配车型，它的厂家指导价要29.68万元，但是据范老湿打探到的消息，现在市场上优惠完的裸车价差不多都在24万左右，优惠还是比较大的。

宝马X1的长宽高尺寸分别为4565/1821/1624mm，轴距为2780mm。

它这个动力方面嘛，用的就是宝马很受关注的那款1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率136Ps，峰值扭矩220N·m。小伙伴们估计都关心它抖不抖，要和同排量四缸机相比说它不抖那是假话，但其实并不太影响驾驶，低速时会感到一定的抖动和顿挫，但也都是小幅的。

传动方面配备的是6速手自一体变速箱，整套动力总成配合下来只能说是代步够用的水平，并没有什么激情。不过它的油耗表现还不错，老车主们表示它的日常使用油耗水平大约在8L/100km左右，它需要加95号汽油。

那X1的优势在哪？自然是在同级中可以说是巨大的后排空间，你除了不能平躺，基本是想怎么坐就怎么坐了。另外它的驾控感比较“人马合一”，说的有点玄学了...简单理解就是方向稳准快。

范老湿说点这款X1的重点配置，太普通的我就不都拿出来巴巴了。除了前排正向两个气囊，前排侧气囊和前后排头部气帘都是有的。倒车雷达、倒车影像也是有的，但没有前雷达。上坡辅助、全景天窗、电动行李厢门、真皮运动座椅、前排座椅电动调节、第二排座椅调节、后排座椅比例放倒、LED远近光灯源、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻、自动可分区温控的空调这些配置都是有的。

什么水平？小伙伴上你车并不丢面子的水平。还要注意一点，宝马X1配备的是缺气保用轮胎，它遇到爆胎或者亏气的情况，可以靠更厚的胎壁支撑住车身继续行驶。但它的缺点是路感很硬，并且更换单价远高于普通轮胎。

那这可是大宝马的SUV，保养贵不贵呀？首先宝马X1是每1万公里或一年（先到为准）保养一次。机油机滤是最小的保养，价格大约在920元左右。每2万公里会有一次大保养，价格大约为2700元左右。如果更换火花塞，加上大保养后的总费用是3360元左右。这款宝马X1也是有一些缺点的，比如：低速有些顿挫、虽然驾驶感很好但是悬架有点偏硬、内饰触感在同级中比较一般、胎噪有些明显。

凯迪拉克XT4

2018款28T两驱豪华运动版这款车的指导价是28.47万元，实际优惠后的裸车价格也在24万元左右。它并不是抄底车，事实上它还没改过款。

它的长宽高尺寸分别为4600/1881/1627mm，轴距2779mm。它相比于宝马X1车身是要更长一些的。

动力方面跟宝马X1相比差别也是很大的。XT4搭载的是2.0T的四缸涡轮增压发动机，它的最大功率为241Ps，峰值扭矩为350N·m。应该说，XT4的动力和今天说的X1是有量级上的差别的。

在传动方面，XT4配备的是9速手自一体变速箱，整个动力系统配合下来XT4的0-100km/h加速用时仅为7.6s。我刚才没说X1的加速成绩？那是因为完全不构成竞争关系。但动力强给XT4带来了另外一个弱项，它的日常使用油耗水平大约在11L/100km左右，而且要喝95号的汽油。所以...鱼和熊掌你只能选一个。

卖的也不算贵，动力又这么强，配置会不会低呢？XT4除了前排正向双气囊外也有前排侧气囊和前后排头部气帘。它也有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢门、无钥匙启动/全车进入、主动式进气格栅、方向盘换挡/加热、车内主动降噪、前排座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、LED远近光灯源、外后视镜加热、自动可温度分区控制的空调。所以它的配置其实并不算低，其实比今天的X1还要高一点。

我们看一下XT4的保养价格。它是每7500公里或一年（先到为准）保养一次，机油机滤小保养的价格在1170元左右，每2万公里会有一次大保养，价格大约在2020元左右。最大一次保养出现在5.75万公里，保养价格大约为2520元左右。我们来看一下XT4的一些缺点：日常油耗有点高，后视镜配置偏低，发动机声音偏大。接下来我们要看一位进口身份的选手

林肯MKC

2019款 2.0T 两驱尊悦版小伙伴们对进口豪华车都有什么印象？价格高？配置在同价位中偏低？我们一起来看看林肯MKC是不是符合你们的印象哈。这个款型其实是它最入门的版本，指导价为27.98万元，优惠后的价格可以到24万元以下。

它的长宽高尺寸分别4552/1864/1657mm，轴距为2690mm。相对上面两款车来说，它的后排空间是小了一点，但也不算局促。

在动力方面，这款MKC搭载的是低功率版的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为203Ps，峰值扭矩为381N·m。动力方面在今天的三款车里是折中的水平，所以也不要指望它的加速有多突出了。传动方面它配备的是6速手自一体变速箱。

油耗方面，车主们反映它的日常使用油耗水平大约在10L/100km左右，不过它有一个优势，就是它可以喝92号汽油。

那它的配置是不是今天最低的呢？它比上面两款车都多了一组膝部气囊。其它配置上也配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢门、无钥匙启动/全车进入、主动式进气格栅、远程启动、方向盘换挡、8英寸中控屏、车内主动降噪、仿皮全电动调节前排座椅、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆、第二排靠背角度调节、后排座椅比例放到、手机互联、LED远近光灯源、自动大灯开关、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防眩目、自动可温度分区控制空调、车载空气净化器。有答案了吧？它作为一台进口车，配置反倒是今天3款车里最丰富的。

那这进口车的保养价格什么水平？MKC也是每7500公里或一年（先到为准）保养一次，机油机滤小保养的价格大约在1000元左右。中保在1350元左右。最大的一次保养出现在35000公里的时候，价格大约为2100元左右。所以它的保养价格也是最便宜的。当然，车无完车，MKC也有一些缺点：内饰有些过于成熟，对年轻人来说缺乏朝气。后排空间在同级中偏小。虽然是2.0T但加速感偏肉。好啦，今天这三款车怎么选？结果也就出来了。

最后小总结

从它们优惠后的价格来看，性价比其实都很高，都值得入手，毕竟真实价格已经杀入了普通合资品牌的水平，可以直接和丰田新款的RAV4荣放竞争。

宝马X1由于后排空间非常突出，适合对空间有要求的小伙伴。凯迪拉克的XT4在今天这3款车中动力绝对算是迅猛的，如果你身体和心理都还年轻，它比较适合你。林肯MKC就胜在燃油经济性和养车费用上了，再加上配置非常突出，适合对生活比较理性的小伙伴了。

那么在不差这20多万元的前提下，小伙伴们倾向于选谁呢？