凤凰网汽车

虽然这两年来，国产紧凑级SUV中的哈弗H6和吉利博越占据了主导地位，销量十分亮眼，但是其他国产厂商一刻也没有停止进化的脚步，作为国产大厂的长安自然也不甘落于人后，在热销主力车型CS75的架构上，推出了更加强大的CS75 PLUS。

“需要一款车打破沉闷的车市，CS75PLUS就是这样一款车”，事实证明，长安汽车副裁谭本宏的判断是对的，从公布预售到正式上市，短短19天，CS75PLUS销量达到11729辆，上市35天订单突破3万台，CS75PLUS展现出了较为明显的爆款潜质。

那么，长安CS75PLUS到底有何过人之处，为什么能在这么短的时间内就展现出爆款潜质？

首先，长安CS75PLUS颜值很高，毫不夸张的说达到了自主品牌SUV车型的巅峰，前脸采用了最新的御岳式家族设计，与CS95和CS85 COUPE十分接近。中网采用了黑色蜂窝设计，车头上方加入了一条贯穿式的灯带，把两侧大灯连接到了一起，不仅让车头更具层次感，点亮后也让CS75PLUS更具辨识度。另外再点缀红色的饰条，这样的前脸谁能不心动？

车身侧面线条硬朗，运用了上扬式腰线进一步提升了它的运动气质，不吝啬于营造立体感丰富的型面，尤其是前翼子板上，通过复杂的线条营造出较强的力量感。车门下方则选用红色饰条更有视觉冲击力，同时还配备了19寸的大轮圈，将车侧整体勾勒的与车头一样运动且战斗。

尾部设计同样没有让大家失望，整个尾部看起来敦实厚重且层次感分明。“回旋镖”式的尾灯十分吸引眼球，其内部也采用的是LED光源，整体样式与前大灯也非常搭调。另外还配有双鳍式高位刹车灯，车顶扰流板也采用仿碳纤维纹路装饰，同时双边双出的排气都在强调它的运动性能。

如果给长安CS75 PLUS外观打分的话，满分100分至少99分，剩下1分，希望长安在未来的新车设计中能够带来更加美轮美奂的视觉体验。

内饰层面，全新CS75 PLUS的内饰没有往运动氛围的方向靠拢，而是营造出不错的豪华感。

大面积的皮质内饰，加上钢琴烤漆工艺的面板，中间再夹上拉丝金属工艺的饰条。豪华感铺面而来，如果不看方向盘上的车标，这个内饰完全具备豪车属性。12.3英寸的液晶触控大屏与全液晶仪表在科技氛围的营造十分优秀，也符合当下对于流行趋势的把控，另外类奥迪飞航式档把的融入，也赋予它相当强科技风与精致感。

配置方面，新车配备无钥匙进入、一键启动、LED大灯、64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP、驻车雷达、启停系统、自动空调等。另外，CS75PLUS具备了L2级自动驾驶级别，其中搭载的最新IACC自适应巡航系统，集合了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持等多项功能，解放双手双脚，缓解驾驶疲劳。

值得一提的是，蓝牙钥匙和APA5.0遥控代客泊车系统可以说是长安CS75PLUS的特色功能，前者可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人，而后者则能实现人在车外的自动泊车。在未来的5G时代，手机将会更加智能，手机跟车辆的联系将更为紧密，而长安CS75PLUS超前的智能将会为用户解决更多未来用车需求。

空间上，新车分为普通版和运动版，整体长宽高分别为4690mm/4700mm、1868mm、1710mm，轴距达2710mm，后排座椅可以实现完全放平。后备厢空间为620L-1450L，储物空间宽敞。

动力方面，除了1.5T+爱信6AT的经典组合外，CS75PLUS的高配车型还搭载了2.0T蓝鲸系列发动机，最大功率为233马力，最大扭矩为360Nm，无论是技术水平还是动力参数在自主品牌中都位于前列。除此之外，与2.0T发动机匹配的是来自代号为8F45的爱信8挡手自一体变速箱，大家可以在宝马、沃尔沃等豪华品牌旗下车型上看到它的身影，这在同级别中相当少见。

目前长安CS75 PLUS售价10.69-15.49万，在自主品牌中与博越（9.88-15.68万）相比，外观、动力、内饰、配置上都有着强有力的竞争实力，也就不难解释长安CS75 PLUS 35天买了3万余量，对于这样一款火爆车型，的确吸引力十足。