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近几年，随着皮卡解禁政策的实施，皮卡产品的推陈出新速度也在悄然加速，过去我们面对着高端皮卡只能囊中羞涩，而如今越来越多的中国品牌也开始打造出自己的皮卡车型，并且有了更加亲民的价格。

今天，咖哥就给大家介绍一款在10月底刚刚上市的中国国产皮卡：长安凯程F70，其官方指导售价为9.28-13.98万元，作为长安与PSA集团合作开发的一款全球化车型，产品实力究竟如何？到底值不值得入手？接下来咖哥就和大家聊聊。

外观及内饰亮点

长安凯程F70整体外观设计力量感十足，在硬朗的线条与大尺寸中网的加持下，看起来很有美系肌肉车的感觉，尤其是方正的车灯配合六边形的大尺寸中网，周围还使用黑色饰板进行装饰，在咖哥看来相比使用镀铬进行装饰，黑色饰板更有气势。

车身侧面，在多线条的修饰下显得也更富有力量感，轮圈造型采用了面积较小的双色六辐式设计，动感十足。车身尺寸上长宽高分别为5330/1930/1835（选装行李架为1875）mm，轴距为3180mm。

车尾和多数皮卡一样，采用了竖状尾灯组设计，但轮廓没那么方正，下方包围为黑色，采用了镀铬装饰板进行修饰。

此外，长安凯程F70的涉水能力达到了900mm，由于车身整体较高，所以底盘也并不低，踏板距离地面高度为375mm，上下车还算方便，车辆的接近角为29°，离去角为27°，最小离地间隙为230mm。

尾厢门开启后距离地面的高度约为910mm，高度不低，如果是女士使用的话，拿取重物上下会有一定难度。

内饰在视觉效果上给人的整体质感还是不错的，黑棕相间的整体色调也营造出了豪华感，并配备了在传统皮卡身上不多见的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，科技感明显提升。

方向盘使用了两辐设计，高配车型的方向盘使用了皮质包裹，方向盘右侧按键用以控制仪表盘所显示信息，各种信息的切换也很方便。

10英寸悬浮式中控屏幕搭载了长安的in-Call3.0多媒体系统，该系统内置有高德导航、Carplay和酷我音乐等实用功能，此外语音识别功能的识别率和识别速度都达到了不错的水平，导航、播放音乐和调节空调等功能均支持语音操作。

车内配有单区自动空调，温度和风量会显示在中控液晶屏上，空调出风口下方为控制触摸按键及旋钮，旋钮的转动阻尼感也很好。

由于长安凯程F70是长安与PSA集团合作开发，所以常见于标致车型上的钢琴式按键也出现在凯程F70上。陡坡缓降和ESP按键被设计成为了拨杆式，凯程F70的底盘驱动形式分为高速两驱、高速四驱和放大扭矩的低速四驱模式。

配置方面，凯程F70配备了陡坡缓降、一键启动、定速巡航等功能。此外，根据不同车型，还可选装倒车影像、上车踏步、轮眉防擦条、不同款式后保险杠、不同款式倒车雷达、不同款式前照灯、不同款式防滚架等。

在乘坐表现上，咖哥觉得前排座椅柔软度丝毫不比一些偏向家用的轿车或SUV差，甚至比有些偏向运动取向的家用车还要舒服很多。

后排座椅有两种收起方式，第一种方法将坐垫向上提起的形式，能够用来放置高度较大的物品，第二种是将靠背向下收起的形式，两种方式能够应付不同尺寸的装载物，但由于后排靠背角度不可调，略微有些垂直，对长时间乘坐舒适度有一定影响。

动力及驾驶操控表现如何？

动力方面，凯程F70分别搭载2.4T汽油发动机及1.9T和2.5T柴油动力发动机，其中搭载2.4T汽油发动机的国六版车型最大功率155kW（211Ps)，最大扭矩320N·m，1.9T柴油发动机（国五排放）最大功率110kW（150Ps），最大扭矩为350N·m，而搭载2.5T柴油发动机（国六排放）最大功率110kW（150Ps），最大扭矩360N·m。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱，同时可选后驱和四驱车型。

凯程F70的底盘调校由PSA底盘大师与长安美国底特律研发中心联合进行，底盘结构采用了非承载式车身结构，使用前双叉臂式独立悬挂，后钢板弹簧式非独立悬挂。四驱车型标配ESC车身稳定系统、牵引力控制系统，并配备伊顿自锁式机械差速锁，这些都是在国内其它皮卡车型顶配上才有的配置。

在驾驶感受上，咖哥重点说下2.5T柴油手动两驱车型，过去我们对皮卡的印象更多是皮实耐用和简单粗暴，但对于这辆长安凯程F70的表现确实出乎咖哥的意料，柴油发动机有着低扭充沛的先天优势，整车在起步阶段的动力输出相当强劲，只是离合器的结合点较高，表现的不够线性，初次驾驶需要适应一下。

6挡手动变速箱的入档比较顺畅，无论是怠速状态还是行驶过程中，挡杆都没有出现晃动的情况，虽然是非承载式车身，悬挂并不是特别硬的调校，对于路面细小颠簸进行很好的过滤，当面对较大颠簸时，悬挂处理的也足够淡定。由于方向盘采用液压助力转向，转动手感偏沉，但对于男性用户而言也不算费力。

写在最后

总的来说，长安凯程F70的外观很有气势，比一般的皮卡车型更加富有肌肉感，内饰向SUV车型靠拢，科技化配置也很高，动力上也提供了丰富的组合。虽然目前国内的皮卡车型依然带有明显的工具车属性，在咖哥看来购买人群还是相对固定，但也不可否认一些人会将皮卡作为家用及商用来使用，结合凯程F70不到10万元的起售价格，对于想买皮卡的朋友还是比较值得推荐！