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"只是因为在人群中多看了一眼，再也没有忘掉你容颜"，这是江淮汽车"掀动你的美"粉丝大会暨嘉悦A5上市发布会上，嘉悦A5粉丝的真情献唱。

11月20日，在广州国际羽毛球培训中心1000多名来自全国各地的媒体代表、经销商和粉丝代表欢聚一堂，一起见证了江淮乘用车3.0时代的首款轿车——嘉悦A5上市。

在这场发布会上，几乎所有登上舞台分享购车心得的粉丝都强调了嘉悦A5的颜值。没得说，嘉悦A5的颜值在当下的中国品牌里确实独树一帜，意大利明星级设计大师、前阿尔法罗密欧的设计负责人丹尼尔，将多年打造跑车的经验和灵感倾注到了这款车型上。

可以说，嘉悦A5让我们看到了一个全新的江淮。除丹尼尔外，嘉悦A5还汇集了多位世界顶尖设计工程师的灵感，比如原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio，以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli。嘉悦A5身上大量新设计元素，极大地提升了产品形象和赋予了产品生命力。

颜值是激起购买欲望的重要因素，但不是绝对因素。江淮嘉悦A5在颜值之外，想要在8-12万元这个竞争最为激烈的家轿细分市场出人头地，它还有什么突出的本领呢？

价格：8.48万-11.58万元

此次上市的嘉悦A5共10款车，官方指导价8.48万-11.58万元；客户购车即享受车联网终身送流量（5G/月）、金融助购3年0利息和最高6000元置换补贴。另外，前1万名订车的客户，还可获得9000元现金优惠和智能运动手表。

也就是说嘉悦A5优惠后售价为7.58万-10.68万元，这个价格比起同为中国品牌的帝豪GL （7.88-12.18万元）、荣威i6（ 8.98-13.98万）、锐程CC（9.49-12.89万）更具有优势。

新车提供珍珠白、拉菲红、钛金灰、红黑双色和白黑双色五种外观颜色，以及黑灰双色和棕色两款内饰主色调供用户选择，全系搭载1.5T发动机，匹配6MT和CVT两套变速箱，满足目前最严苛的国六b排放标准。

大众共线：引入德国VDA标准

据介绍，嘉悦A5不仅与江淮大众"同设备、同人员、同标准"共线生产，甚至在设计和产品验证阶段便严格对标大众，其底盘还接受了大众专家的精心调校，可以说"德味十足"。

从2018年2月份起，江淮乘用车全面应用了德国VDA质量管理体系，使得许多关键工位有了更高效的质量管理手段，且评价指标可量化。同时，在新标准下，江淮汽车耗费2亿元进行生产线改造升级，并在大众汽车培训中心分系统分领域培养了50名质量管理团队，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。

空间：掀背结构兼顾大空间

文章开头就说三厢家轿市场竞争激烈，近年来各个品牌为了 "出位"，在设计方面也是不遗余力。

在各种新设计元素纷至沓来之际，溜背（Fastback）设计越来越受到各厂商青睐，诸如思域和第10代雅阁。所谓溜背，就是没有明确的第三箱分界线，后挡玻璃与后备箱盖侧面线条连成一体。除了视觉上的美感，溜背带来的的轿跑式流线型车身无疑拥有更低的风阻系数，有效提升燃油经济性。不过，溜背造型也有不足：后排顶部空间受限、后备箱空间缩小。

但嘉悦A5却喊出一句话——大空间轿跑。同样拥有溜背造型的它，是如何兼顾美与空间的呢？

这就要归功于嘉悦A5的掀背结构（Hatchback），虽然因为对车身密封性有着更高工艺要求增加了造车成本，但是却成功兼顾了流畅的溜背造型和宽大的后备箱，比如奥迪A7和大众CC即用的这种设计。

嘉悦A5采用掀背式结构设计的同时，还在后排顶部做了巧妙的凹槽设计，提升了后排头顶空间。而且嘉悦A5还有着出色的后备箱空间，后排座椅可以放倒，容积高达540-1650L。同时，新车长/宽/高分别为4772mm/1820mm/1492mm，轴距为2760mm，也为用户带来越级的内部驾乘感受。

底盘："德味"十足

底盘是关乎车辆舒适性、操控性、安全性、稳定性的重要部件，嘉悦A5不仅传承了江淮汽车对客车底盘调校的经验，而且设计团队联合麦格纳首席底盘调校专家和大众底盘调校专家，历时六个月，开展了一系列的底盘调校，舒适性评价就全面覆盖柏油路，水泥路，比利时路、非铺装路等15种典型路况，打造出嘉悦A5精湛的底盘性能，同时NVH性能也全面得以优化，保障了嘉悦A5的舒适与安全。

嘉悦A5前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬应用大众同平台的"E型"多连杆独立悬架，相比其他同级别车的扭力梁非独立悬架，可以提供更优的减振体验，带来更强侧向支撑，保障了舒适性和操控性。

新车方向盘有三种助力模式可调，采用随速转向系统EPS，匹配响应速度快的PMSM永磁同步电机，且参考大众标准将转向间隙控制在2°以内，转向精准，指向精确，进一步提升操控性能。另外，新车搭载缸径60mm的大规格前后制动器和8+9英寸的大规格真空助力器，同时还配备了双制动真空源，响应灵敏，操纵轻便，百公里制动距离达到37.4m的优异成绩。

嘉悦A5前副车架采用航空航天液压成型工艺，对比冲压工艺，实现副车架降重23.8%，且刚度提升10.8%。转向节采用先进的铝合金差压铸造工艺，后制动钳采用铝合金重力铸造，实现转向节降重38.2%，后制动钳簧下质量降重14.8%，舒适性能提升10%，悬架响应速度提升12%。有效的提升了整车舒适性及操控响应性，同时，可有效降低整车油耗。

此外，嘉悦A5匹配博世9.3ESP，具备60%的高强度钢，采用笼式安全车身架构，在前后及侧面均具备防撞钢梁和前保险杠吸能垫，以及欧洲ECE行人保护设计，实现全面安全防护。

配置： 主流配置一应俱全

全LED大灯/车联网/10.4寸中控大屏……嘉悦A5在配置方面可以说目前市面上该有的都有。

在智能配置上，嘉悦A5采用了"10.4英寸高清液晶中控屏+7英寸液晶仪表"的"双液晶屏组合"。集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制等为一体，应用高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件。

在安全配置上，嘉悦A5搭载了最新一代安+ 汽车安全系统，从结构安全、应急安全和智能安全上，全方位呵护行车安全。新车标配LED自动大灯、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像和博世9.3版本的ESP车身稳定系统。中高配车型还配备了6个安全气囊和TESS爆胎应急安全系统等安全配置。

在舒适性上，新车采用了掀背式感应电动尾门设计，提供更宽敞的后备箱空间且开/关自如，并配备了PEPS无钥匙进入和一键启动功能、电动座椅调节、座椅加热、可电加热的电动折叠后视镜、AUTOHOLD自动驻车、电动天窗和四门车窗一键升降等更多舒适配置。64色氛围灯可进行静态、呼吸和律动三种模态的设置，也营造了舒适豪华的感觉。

小编语

嘉悦A5是一款专门为年轻消费群体打造的掀背式运动轿车，做到了大师设计、大空间、大众品质。在轿车市场长期被合资品牌把持的背景下，造型动感、空间越级、配置丰富和底盘精湛的嘉悦A5一出现，就引发了强烈反响。作为江淮乘用车3.0时代的首款轿车产品，嘉悦A5能否掀动市场，我们拭目以待。