凤凰汽车评测 在大众CC刚推出时(最初叫Passat CC)，凭借独特的四门轿跑车定位和超前的时尚运动设计，被誉为“史上最美的大众车型”，在吸引眼球的同时，也收获了赞誉和肯定。数年后的今天，虽然老款车型看起来魅力依旧，但在时间潮流的驱使下CC也不得已要改款换代，有了之前的成功经历，新款CC更加受人关注，它能否再次让人感到惊叹呢？

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这个问题在年初的上海车展上就有了部分答案，继海外发布之后，一汽-大众国产CC也将同步更新，在看到官方图片和车展实车后，人们再一次惊讶了。然而，这一次让人惊叹的不是新CC的造型如何地超越从前，而是它在整体风格不明显改变的前提下，居然也换上了一副标准的大众式前脸。一时间各种看法纷至沓来，但多数人是认为新CC在改款之后个性明显削弱，甚至被认为是回归平庸的表现。

但大众新CC是否不好看了呢？有人这么认为，也有人不这么认为。评判一款车是否好看，绝对是一种主观的看法，那么肯定会因人而异，也就没有固定的标准，但就造型风格而言，却可以给出相对的结论，我也认同上述多数人的观点，新CC的确不如之前那么惊艳了。这对追求个性的人是一种打击，但对其他人却是一种鼓舞。

好吧，我在一开始就清楚地流露出了自己的一些观点，虽然我对新CC造型的改变不甚接受，但也完全可以理解厂家的这种做法和设计师的用心。曾有这样一种观点，汽车设计的风格是不断轮回的，一代和一代之间为了改变而改变，那么肯定会出现这样的情形，CC在大众家族中推出的时间恰好与其他车型相错开，所以在经历了一个周期的特立独行之后回归也属正常。

外观造型变化，家族化前脸上身

关于新CC造型的改变，可以简单地用一个词描述“改头换面”，当然这个成语本是还有一定贬义的，用在这里只需要从字面意思去理解即可。外观上新CC变化的主要是前脸造型，包括进气格栅、前保险杠和前大灯在内，与上一代车型有明显不同。

这些变化中，最关键的是前大灯，重中之重又是增加了U型的LED日间行车灯，在时尚度和科技感上都提升了一个档次，而这正式上一代车型所不具备的。当然，还是有不少人认为上一代CC的大灯造型更妩媚，圆形和尖角组合的线条更为犀利，但那只是在一般的形态下，考虑到灯光的效果之后，新CC无论在白天或夜晚都更醒目一些。

其他如进气格栅、前保险杠和雾灯等造型的改变，也都是因势利导的结果，可以说是为了配合大灯的造型而为之。于是我们看到了与自家兄弟迈腾非常相似的设计，只是在一些很细节的地方稍有不同，比如格栅辐条的数量和角度等。另外，新CC前保险杠的造型更像是一张咧着的大嘴，这与上一代车型U型的多层造型截然不同，在某些角度看去甚至更有气势、更运动了，虽然前脸整体风格要成熟稳重了很多。