凤凰网首页
凤凰卫视

一汽-大众-CC

  • 厂  商:一汽-大众
  • 级  别:中型车
  • 发动机:2.0T
  • 变速箱:自动
  • 结  构:敞篷

凤凰测一汽-大众新CC 2.0TSI 改头换面(4)

2013年06月25日 06:07 来源:凤凰汽车 作者:味全 0人参与 0条评论

凤凰测一汽-大众新CC 2.0TSI 改头换面(4)

老款CC在一开始只提供4座车型,在实用性上有很大折扣,于是之后又相继推出了5座车型,算是一个折中之举。在新CC上除3.0L车型外,将全部采用5座设计,但是就乘用效果看还是只坐4人最为舒适,因为中间座椅的凸起较明显,舒适性明显不及左右两侧来的舒服,而从造型也能看出新CC后座两侧是与前座相当的造型,自然更为出色。

凤凰测一汽-大众新CC 2.0TSI 改头换面(4)

凤凰测一汽-大众新CC 2.0TSI 改头换面(4)

凤凰测一汽-大众新CC 2.0TSI 改头换面(4)

从乘用空间来看,新CC也同老款的表现相似,前排因为座椅调节范围很大,所以一般身高的人都不会有困扰,而后排如果只坐两人的话,除头部因车顶造型的影响略显局促外,腿部的空间还是比较充裕的。而实际上新CC与其他中级车相比,更大的不同是因为坐姿低等导致的包裹感更强。

凤凰测一汽-大众新CC 2.0TSI 改头换面(4)

凤凰测一汽-大众新CC 2.0TSI 改头换面(4)

在储物空间表现上,新CC也算刚刚够用。我们用四种不同规格的饮料瓶来说明,前排中央扶手前方带盖板的可变形储物盒非常实用,只是在放较细的可乐瓶时会因固定不紧而倾斜;前排车门内侧储物盒只能横着放下饮料瓶,这地方就不是用来干着个的;而后排只有中央扶手的折叠杯架,较细长的饮料瓶会固定不紧。

凤凰测一汽-大众新CC 2.0TSI 改头换面(4)

凤凰测一汽-大众新CC 2.0TSI 改头换面(4)

其实,从CC这样车型的定位来说,实用性本来就不是主要考虑的对象,在优先满足造型需要的同时能够兼顾一定使用,就算达到要求了。所以在乘用方面,对新CC也不要有太高的要求。

凤凰汽车询价

发表评论:

(0人参与)(0条评论)
用户名: 密码: 自动登入    注册
ctrl+enter快捷提交
  • 三厢车
  • 两厢车
  • 豪华车
  • SUV/越野
  • MPV
  • 旅行车
  • 高性能/跑车
  • 敞篷车
  • 其他热门

商讯