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对于特斯拉而言，一直都处于风口浪尖的它热度从未停止过。从model3国产化开始以来在到2019年广州车展会上上特斯拉展台于首次亮相的cybertruck。再到跟福特叫板“比拔河”等。但是特斯拉由于之前一直以进口售价来卖，以高昂的价格，也是让许多人都没办法近距离感受这种科技带来的魅力。俗话说：上帝给了关了一扇窗，但打开了一扇门，于是国产汽车就学会效仿特斯拉身上的设计优点，例如中控大屏，无格栅的中网等等。

近日小道消息称，特斯拉有望在今年年底前交付一小批Model Y车型，同样新车将会在明年第一季度开启“产能爬坡”，这比预计时间也提起了大半年。值得一提的是此次特斯拉的三家供应商已被告知要提前6个月交付Model Y所需的零部件，其中零部件包括联嘉光电集团所提供的尾灯，以及BizLink ocmpany所提供的整车线束包括大名鼎鼎的赫达公司，正是因为有这些大牌集团鼎力支持，所以就能将旗下Model Y提起投产。

此外Model Y于今年3月将正式发布，中国地区进口版售卖价格区间为27.3万--42万元，如果上海特斯拉工厂投产后，意味着国产版可能最高价格也会同意下探至40万内。而该车与Model 3都是出自同一平台打造，二者共享75%的零部件，据悉Model Y将会推出以下4种版本，分别是：标准版、长续航版、双电机全轮驱动板以及高性能全轮驱动版，而他们的NEDC续航总里程分别能达到402km、525km、490km、490km，当然了官方所曝出内部人员实测4个不同版本的百公里加速大约为3.5-5.9秒。

外观前脸部分，我们从所曝出的效果图不难看出，整车前脸仍然采用与model 3同款的造型，只是说在传统中网部分的加入了近似“鲶鱼嘴”一样的棱角造型，其次两侧的大灯看起来也更加的有“杀伤力”。在加上前轮眉两侧都采用扩宽且增高处理，使得前大灯看起来也更像是领克03那样的既视感。

侧面来看从A柱到尾箱的车身线条印象尤为深刻，配上这前低后高的车身，加上这超长的轴距2800mm。除此以外，该车为了结合空气动力学原理，厂家还特地在后备厢上加了一个弧度较大的尾翼，而两侧后尾灯似乎依然也是采用的与model 3如出一辙的样式。

而特斯拉作为21世纪的典型电动汽车领域的代表产品，自然每一次新车型的内饰也不会让我们失望，还记得之前的"会跳舞的鸥翼门"吗？虽然model Y车型上官方指出并不会配有，但是值得让我们期待的是，似乎这一次的model Y也更加的简单了一些。从此次效果图上来看，内饰依然所采用特斯拉的科技大屏，其次方向盘也是仍然采用较厚的皮质所包裹的三幅式运动方向盘，其次在大屏的下方也有一个较大的储物空间能运用，在到后面两个标配的前排水杯架，以及中央扶手箱，可以看出。

早在之前，国内电动车都把特斯拉视为"头号目标"，此次model Y相继曝光，以及各大媒体所提出来后，小编特地给大家整理了一下，如果这款车上市之后的所面临较大的3个对手，他们分别是：红旗E-HS3、威马的EX6和天际的ME7等。理论上其实以上车型自己本身也是压力会更大，毕竟Model Y距离正式交际到用户手上还需要等到明年第三季度。而以上这三款车型将会明年上市，实现真正快速批量交给用户。

小编语：

未来如果国产Model Y之后，价格进一步下探至特斯拉史上最低价，哪怕即使到最后仍然不能刺激国内消费者们的口味，但是特斯拉作为一个电动车行业的领头者，必定它一切的设计创意，都是可以借由而学习从而转变成为自己品牌旗下的一种生产力，而单论这一个产品而言，也有不少网友所提出：买Model 3它不香吗？你觉得呢？欢迎下方留言并评论。