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广汽乘用车-GS4

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销量增长1000%!换代起了大作用,这款“现象级”SUV终于爆发了!

2019年12月20日 10:32:01
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2019年已经快接近尾声,这个时候也是各大汽车厂商发力的时候,除了冲击自己年初制定的销量目标外,也可以为2020年打下一个坚实的基础,让自己多几分信心。想法是美好的,但现实是残酷的。前段时间我们盘点了销量任务完成最好的几个品牌,其中自主品牌里只有吉利长城基本完成了任务,而之前一直在自主品牌里占有一席之地的广汽传祺却没有上榜,很大原因是因为旗下王牌车型——GS4销量大幅度下滑。

传祺GS4在国内可谓是一款“现象级”SUV,从上市开始的黑马,到后来长期占据SUV销量前三甲、自主SUV销量亚军……它也是自主SUV里累计销量突破100万辆最快的车型。但这些优秀的成绩已经是过去式,整体环境的影响+多年来没有实质性的改变,让GS4慢慢小时在了用户的视野外,2019年9月的销量下滑至只有几千辆,到10月份更是只有900多辆。

为了改变这种局面,传祺推出了第二代GS4来“止血”,就这么一个这个看似很常规的办法却很管用,2019年11月的销量,传祺GS4增长至1.1万多辆,一下子增长了1000%,要知道这还是第二代GS4才上市不到1个月。那么第二代GS4成功的点有哪些呢?

我个人觉得,首先传祺GS4换代是“真换代”,采用了广汽传祺最新的GPMA平台模块化打造,这个平台在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠性以及通用化九大方面进行了升级,能给消费者带来更可靠的体验,算是从根本上解决了很多用户关注的问题。

很多网友可能觉得传祺是在吹牛,但其实相比老款GS4上不足30%的零部件通用性到第二代产品上变成了50%以上,零部件标准化和装配维保标准化程度提高,从第二代传祺GS4的品控变得更好,维修保养也变得更方便。

如果以上说的都是用户看不见的地方,那么下面所说的都是肉眼可见的地方,第二代传祺GS4在颜值、配置与用料方面也有了很大提升。首先是优化了凌云翼的设计语言,让它变得更符合用户的的审美标准,确实,上一代GS4的外形太过中庸了。

再就是第二代GS4内部配备双高清大屏,更具科技感,而在NVH性能以及驾驶舱用料上,第二代传祺GS4也下了功夫,特别是座椅采用与雷克萨斯相同的供应商“东丽”,让舒适性有了进一步提升。

最后在配置方面,第二代传祺GS4应用ADiGO车联网系统,并成为全球首款搭载微信车载版的量产车型。同时在安全配置上,新车全系标配博世ESP 9.3系统,配备HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等“14位一体”主动安全,让日常行车变得更加安全轻松。

 ●全文小结

第一代GS4的成功可能出乎很多人的意料,但第二代GS4王者归来确实做足了铺垫,更强的产品力是取胜关键,因此销量坐火箭式的增长也就不让人感觉意外了!

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