凤凰网汽车

当下，汽车消费的主力军是谁？70后，80后？正处于人生上升期的90后会站出来告诉你，“我们才是杠杠的实力买手。”90后有态度有主见，更懂得享受生活，故而一款车能否取得成功，很大程度上取决于能否投其所好。

每个月都有新车面市，每个细分领域都有众多车型的市场，竞争之激烈可想而知。尽管SUV车型销售依旧火热，却也无法阻止新兴人类日渐突出的多元的个性选择。在转入以90后为消费主力的新市场环境下，紧凑级轿车正在为自有主张的90后所喜爱。

在紧凑级轿车细分市场中，东风日产轩逸是一款现象级产品，其卖点是舒适、省油、年轻化。然而，随着东风悦达起亚全新一代K3的焕新驾到，加之11月底1.5L智享科技版、1.4T新锐运动版两款特别版车型的上市，产品阵容重整，轩逸迎来了强劲的正面挑战。因为，做足“舒适”功课的全新一代K3，凭借“真技术”“真智能”“真安全”的硬实力，从买车、开车、乘车、保养等各方面都能带给用户更好的体验，这很符合90后所标榜的“真我”标签。

没有对比就没有差距，接下来就通过综合实力PK，为广大消费者选车提供快速直观的建议。

坐着舒心：智能升级，空间静谧

众所周知，主打舒适的日产汽车有着移动沙发的美誉。轩逸作为东风日产的当家车型，在紧凑型轿车细分市场取得成功，离不开品牌加持和其居家般的舒适驾乘体验。轩逸的外观正在从居家型向年轻化发展，就空间设计和配置而言，胜在居家舒适得人心。其车内大面积采用软质材料，触感较高级，真皮与皮革拼接的座椅材质和人体工程学设计使得座椅宽大而舒适，提升了驾乘者的舒适度。8英寸的嵌入式中控屏集成了互联智能功能，仅达到同级正常水平，传统的机械仪表盘算是短板。另外，得益于日产的降噪技术和滤震效果，驾乘时没什么杂音困扰。

对于车内驾乘空间的舒适度营造，对标轩逸的全新一代K3显然有备而来，首先体现在与90后智能控相匹配的“真智能”上。其搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0，这套系统比之轩逸的更为人性化，不仅具备情景语音控制、UVO远程控制、QQ音乐、考拉FM、智能导航等多项实用娱乐功能，更能根据驾驶者的个性需求进行功能设定。这种科技智能表现在配置上，反映为同级少见的7英寸炫彩液晶仪表盘和悬浮式设计10.25英寸液晶中控屏，对于不同的行驶模式，仪表盘将显示不同的主题彩色。

另外，全新一代K3还有无钥匙进入、感应式智能后备箱、一键空气净化、双区自动空调等诸多便捷设计，手机无线充电配置更是不要太好用。无论是看上去还是真正使用时，全新一代K3都能带来高定的尊贵体验，满足90后的多重智能需求。

智能之外，全新一代K3还具有豪华的舒适气质，驾舱内有大面积的柔软皮质包裹、手工缝线精致勾边、彩色压线运动仿皮座椅，连天窗都是采用双模高透式天窗，所谓舒适，从踏入这个空间的第一秒起，就无处不在。更不用说其强势的NVH性能能有效抑制噪音，带来超越图书馆级别的静谧享受。纵观全新一代K3从每一处细节透露的非凡格调，再配上鲸鲨式前脸的“颜控”外观，无不令人悦目舒心。

用着放心：智心合一，守护行车安全

90后既感性又理性，智能化程度绝非他们选车的唯一标准，安全亦是他们对车辆进行评估的核心要素。在先进技术与智能交织出的年轻全新一代K3身上，众多安全技术能让喜爱探险，常常风里来雨里去的年轻人获得足够的安全保障。

全新一代K3采用大面积高强度钢材和一体式冲压成型车门，高强度车身抗扭刚性十足。全方位6安全气囊，不仅数量领先同级，气囊面积也更加宽大，令车内人员在发生事故时能大大缓解碰撞冲击，提升安全系数。更难能可贵的是，DRIVE WiSE智能辅助系统对主动安全的补位“很识时务”，可以知晓路况，智能反应，通达人心。该系统集成FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离辅助系统、LKA车道保持辅助系统、BCW盲点碰撞预警、HBA自动灯光调节系统、DAW驾驶员注意力提醒等高级驾驶辅助功能，并且，在ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助、自动驻车等众多实用性功能加持下，全新一代K3既能很好辅助驾车新手，也能使老司机驾驶更轻松，让安全伴随出行每分每秒。

再看轩逸，整体安全性能不错。智能安全倒是颇下了番功夫，搭载IFCW超视距碰撞预警，变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、倒车车侧预警(CTA)和智能疲劳驾驶预警(IDA)等系统，帮助驾驶者提前预判及避免出现危险情况。只是车门内安全防护结构仍为较落后的圆形钢防撞梁，门板为拼接焊接，影响抗压强度。不得不说，在整体表现上，全新一代K3的安全保障更强于轩逸，更值得信赖。

开着省心：两套动力选择，温情与激情随选

年轻人的出行乐趣离不开探索的好奇和旅途中的“放纵”。谁说90后对车辆性能的要求和对用车的经济性的要求只有二选一？全新一代k3就能达到两者的平衡，开启90后的省心之旅。通过官方消息和数据可以看到，全新一代K3基于先进的Smartstream IVT动力架构打造，而且随着1.5L智享科技版、1.4T新锐运动版两款特别版的上市，可谓实力再加码。该车全系五款车型共提供两种动力组合。

1.5L自吸+IVT智能无级变速箱的组合，满足最新国六B标准，比较适合喜好城市路况的温和代步派。其所搭载的Smartstream 1.5L自然吸气发动机拥有强大的真技术实力，可以自由掌控进、排气门的呼吸节奏和呼吸时间长短，这就确保了动力输出的平顺稳定，在匹配IVT智能无级变速箱之后，最大功率达115Ps，最大扭矩达到144N·m，百公里综合工况油耗也降至惊人的5.1L。启动、加速平顺，使用省油，最适宜城市代步，尤其对于绅士、淑女型司机释放出强大的亲和力。而且这款IVT智能无级变速箱还具备学习能力，可模拟8AT提供经济、普通、运动、智能4种模式。

另一套Kappa1.4T-GDI+7DCT的动力组合，自带“沃德世界十佳发动机”光环，其最大功率达到130Ps，最大扭矩达到211N·m，百公里综合工况油耗也仅为5.3L，动力更强，长期用车成本较低，这对偏爱速度与冒险的90后更有吸引力。两套动力组合分别考虑到90后不同风格喜好群体的动力需求，并都兼顾到燃油经济性和用车成本，实属难得。

轩逸的成功除了舒适，动力平顺经济省油是其笑傲紧凑级轿车市场的另一大法宝。在售的轩逸从入门配置到顶配版本，共有10款车型供选择，这对困难选择症人员并不算友好。再看动力组合，其搭载1.6L自吸发动机，分别匹配5挡手动及CVT无级变速箱，这样的动力组合经受了市场的检验和消费者的认可，平顺可靠宜家代步。但有一说一，轩逸1.6L发动机高低两种功率版本爆发出来的最大马力分别为126Ps、139Ps，最大扭矩分别为168N·m和169N·m，百公里综合工况油耗在5.6-5.7L之间，这样的数据表现，马力与1.4T版本的全新一代K3旗鼓相当，最大扭矩略优于1.5L自吸版全新一代K3，却难敌1.4T版本全新一代K3，再结合油耗表现，应该说全新一代K3更经济实用，更懂90后的心。

养着开心：独树一帜“包牌价”

都说车是消耗品，买来就贬值。如果买到就是赚到呢？

全新一代K3的官方售价区间为10.88万-12.58万元，纵观其品质、性能、售价，质价比在同类车型中都是屈指可数。轩逸的官方售价为9.98万-14.30万元，若剔除入门级手动挡这一客观因素，其实际指导价是略高于全新一代K3的。更重要的是，东风悦达起亚是国内首开“包牌价”先例的汽车品牌，全新一代K3作为品牌第二款“包牌价”车型，在购买时可享受“包牌价”政策，获得“三包礼遇、免息礼遇、开新礼遇”三重惊喜福利。也就是说，可以享受全额购置税补贴、全额保险补贴福利，加上3年免费保养、7天品质无忧承诺、可选质保等新车服务。因为全额购置税补贴、全额保险补贴到位，车主出手就是赚到，无须再多花钱。另外还有3年保养，算算这几笔账，不是赚到又是什么？不仅让消费者在买车时告别裸车价和落地价之间的心理落差，还能在养车过程中省下大笔保养费用。此外，在购买全新一代K3时，还有“3年内免息”和“5年定额免息”的金融优惠政策，以及“首付20%起，两年开新保值回购”的开新礼遇。对比一下购买和养护轩逸，是否能有这么多的实惠和优惠呢？这笔账很好算，不是吗？

结语：与强者比方显实力，跟强者比，产品才会更好。“真技术”“真智能”“真安全”的全新一代K3展现出来的全面“舒适”，在综合对比中已实力PK掉同级明星车型轩逸。这款极具质价比的紧凑级轿车，对于90后来说，极具亲和力。关于全新一代K3，强大的产品力和钜惠的购车活动已然摆在面前，说不心动恐怕是你的口是心非。料想全新一代K3热销是情理之中的，就看能上升到哪个高度，掀起东风悦达起亚的热销潮。

​