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销量从来都是供与求之间的产物，厂家有供应，消费者有需求，两者达成共识，交易成功之后就诞生了一款产品的销量。但是销量从来都不是一成不变的，而是随着供求之间的关系时刻发生波动，影响的因素更是多种多样，也就因此，在汽车市场中流传这一句话——金九银十。

金九银十是否真的存在？这些坊间流传的话语说法又是从何而起？就在前不久，2017年汽车总销量榜已然公布，今天兵哥就从销量榜里的前三甲中入手，从其中两款车型的销量曲线出发，为大家揭晓关于汽车销量的秘密！

上汽大众-朗逸

在过去的2017年里，朗逸在轿车销量排行榜上几乎一直是每月销量冠军，只有一个月不是，那就是有着金九银十之称的10月份。在10月份的时候，朗逸的销量大跌，前十都不保。但是如果你留意9月份的朗逸销量，你就会发现它达到了朗逸全年度的月销量巅峰，要知道在2017年10月份的时候，并没有什么强有力的新车上市，同时朗逸的对手也并没有进行改款换代，因此兵哥猜测可能是朗逸在9月份的销量过高，而导致10月份的销量饱和回落；不过该数据来源于厂家，因此也有可能是经销商在9月份进货较多，而10月份库存车积压过多导致的。

东风日产-轩逸

轩逸在2017年全年度的表现其实是比较平淡的，从销量曲线上可以看到它基本遵循着朗逸的销量曲线变化，这也从侧面说明了同级别汽车市场销量的变化是有规律可寻的。唯一的一次意外同样是出现在10月份，在这10月里，轩逸首次也是全年唯一一次登顶月销量冠军，但从曲线上看，并不是轩逸销量突破瓶颈，反而是以稳定取胜，换句话说就是，不是轩逸超过了其他对手，而是其他对手落后了。

长城-哈弗H6

作为SUV界的常胜将军，哈弗H6在2017年同样蝉联SUV年度销量冠军，只是这个冠军来得并不像以前那般轻松。在2017年的2月份，哈弗H6同样受到过年的影响而销量下降。虽说在3月份有小幅度回升，但此后一直“不温不火”，即便在4月份对H6进行了换代，但这并没有让H6重新拾回曾经的“霸气”。自从8月份之后，虽然H6的销量遵循市场规律一路飙升，但在它身后却紧紧黏住了一位宝骏510。

上汽通用五菱-宝骏510

宝骏510这一年的销量趋势一点都不安常理出牌。在哈弗H6以及传祺GS4等车型受到其他竞争对手的市场抢占时，宝骏510于2月份也加入了这场掠夺中。但在这一场市场争夺中，宝骏510始终保持一条非常稳定的销量增长曲线，从曲线斜率上就不难看出，仅仅5个月时间，宝骏510的销量就已经贴近了哈弗H6。虽然8月份销量增长趋势渐缓，但趁着金九银十之际，宝骏510推出自动挡，成功为它夺得了进一步的销量增长，在12月销量中，宝骏510的销量仅比哈弗H6少了1000辆。

上汽通用五菱-宝骏730

宝骏730是2017年中国MPV市场中的总销量第二名。但由于处在堪称惨淡的MPV市场，宝骏730一路走来也是非常坎坷。本身在2017年上半年段，中国10万元以内的MPV市场就已经黯淡，加上宝骏730改款之后带来的价格上涨，使得宝骏730经历了一波滑铁卢。但得益于良好的口碑以及宝骏730本身的性价比与实用性，因而在8月份开始抓住汽车市场的“复苏”，重新得到销量上的增长，只是从整体来说，宝骏730的销量同比是有所下降的。

上汽通用别克-GL8

作为中国MPV市场上少有的中高端MPV代表之一，别克GL8能夺得总销量第3实属难得。但说实话，如果宋MAX以及别克GL6在年初上市，别克GL8能否保住如今的位置还犹未可知。别克GL8的销量变化是非常符合它一贯的走势的，即便是在金九银十的黄金时间，别克GL8的销量并没有得到激增，反而是在金九银十结束之后，销量下降得有些快了。由于前段时间销量不错，4S店的销售们压力不大，因此GL8也没有太大的优惠，导致其12月的销量不高。