汽车梦：如果没有卡尔 现在汽车为何样(2)

在这台车两个后轮之间装备了一台排量为0。954升的单缸4冲程风冷汽油发动机，产生的动力靠齿轮和链条传给装有差速器的后轴，行驶方向靠操纵杆控制，最大功率为0。66千瓦，最高时速为16公里/小时。在车架和车轴间还有钢板弹簧悬架，可提高乘坐的舒适感。

与以前制作的汽车不同，它不是简单地将发动机装在马车或者板车的车架上，而是第一次拥有了完整的附件，发动机、行走机构和动力传动精确匹配构成一个整体，从而奠定了汽车的基本雏形。

1886年1月29日，是汽车发展史上最值得纪念的一天。因为在这一天，本茨为其三轮汽车向德意志帝国专利局申请了发明了汽车的专利，从此人们便将这一天称为“汽车诞生日”。该专利于当年的11月2日由专利局正式批准发布，专利证书号为37435。目前，这台“奔驰一号”藏于德国斯图加特奔驰汽车博物馆。