《凤凰解密》保时捷最大赌注 辉煌的917(2)
但这并不是这辆超级保时捷一开始真正遇到的问题。“保时捷917根本什么都做不了。”迪克·阿特伍德当时如是说。汉斯·赫尔曼也是这个意思：“1969年的时候，这辆车根本开不了。”
保时捷车队的赛车手都不愿意第一个坐进917中。对此，赫尔曼认为：“保时捷917比保时捷908增加了200匹马力的动力，如果有赛车手心甘情愿地放弃感受这么大的动力，那一定是有什么不对劲。”
费迪南德·皮耶希是当时保时捷公司赛车设计部的负责人，也正是保时捷917的缔造者，对此，他有着与众不同的看法：“我们从没有制造过这么快的赛车。”
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