《凤凰解密》席卷拉力赛场的斯巴鲁翼豹(2)

填补空白的汽车和被盗最多的汽车

这辆外表朴实无华的汽车用于代替LEONe车型，以填补紧凑型车Justy和大型车Legacy之间的空白。斯巴鲁翼豹看上去的确是这样：好像它就应该填补空白，消失在里面，不引起人们的注意。而广告词也像这款汽车一样不顾一切：“全时四驱，半个小时的试驾会让那些根本就不愿意驾驶这辆车的人也希望拥有它。”

无论在视觉上还是技术上，这款量产版车型的朴素与参加世界汽车拉力锦标赛的车型都毫不沾边。斯巴鲁翼豹更像是一辆完全不同的特殊车型。

斯巴鲁翼豹装有尾翼和导风罩，采用大尺寸雾灯设计和半壳式设计。其采用四轮驱动设计，驱动系统为水平对置型式，具有极佳的驱动性能，输出功率为218匹马力。作为一款小众车型，翼豹采用了四车门设计，配有行李箱。这款车型最初仅在日本出售。1994年和1995年，最早的车型版本经由瑞士和英国来到欧洲。多年以来，斯巴鲁翼豹GT和后续车型WRX都是英国被盗最多的汽车。

在这款车型登上国际舞台3年后，斯巴鲁翼豹也来到了德国。最初，制造商非常谨慎投放了150辆。但是这些也已经太多了，因为仅仅卖出了82辆。此后的销售情况也并未好转。这款产品并未获得理解，也许无法理解，只能经历。

例如这辆在最后一年出产的汽车。同时，在圣雷莫就有2000辆蓝色翼豹。蓝色是一种看上去廉价的颜色。但是斯巴鲁翼豹用这个颜色很好看，特别是与金色17 英寸车轮搭配。蓝色和金色早就是这个品牌在世界汽车拉力锦标赛使用的汽车颜色。这种设计令人想起香烟品牌555。即使555作为赞助商在1999年退出比赛，斯巴鲁依然沿用这种颜色搭配，而且在汽车两侧、发动机罩和车尾贴上了品牌标志。