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凤凰独家对话 周勇的第七次达喀尔之行(2)

2012年12月28日 09:47 来源:凤凰汽车 作者:宋旭 0人参与 0条评论

“团结高效”优秀团队是力量源泉

经历了三年的哈弗车队在不断成长,2012年达喀尔中的优异成绩足以证明。周勇作为这个车队的灵魂人物、中国赛车界的中流砥柱,当被问到出征前的感受时,他的回答很有自信。

周勇出征达喀尔 选择品牌

“在今年的准备中,非常有针对性,包括两次非洲试车,赛车也是改装的非常完备,而且性能良好。我跟帕斯卡尔之间曾发生一些配合上的问题,也做了针对性的训练,有理由相信明年会做的更好。”

周勇出征达喀尔 选择品牌

帕斯卡尔麦蒙,他不仅在达喀尔比赛中,以领航员的身份夺得过冠军,同时他还是国际拉力越野赛场上一位经验丰富的机械工程师。这是他第二次为周勇做领航员。

然而强强联合也需要时间去磨合,车手和领航员之间的信任如何建立、怎样使配合更加默契,这些都让习惯了“一人独挑大梁”的周勇,着实费了不少心思。

“因为他是法国人,他以前拿过冠军,他坐在你的车上总是要求你要按照他对以前那种冠军的要求。比如在比赛中遇到其他赛车,通常咱们忍一把让他先过,咱们再想办法,而他会让你冲。我第一次用第三代赛车的时候,我不知道它的极限在哪,没敢冲,怕冲一个人仰马翻。可是又得听他的,又得控制自己的,还得完成任务。今年为什么要试这么多次车,比赛回来我就说了,不让我开足够的里程数,你没办法感知,没法调,我们就做了很多的调整。改车他去调,我们自己驾车也有一些可调的地方,慢慢的越来越熟悉。”

说完这些,周勇下意识的看了看自己的团队。

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“淡定自若” 中国勇士再战沙场

访问快结束时,飞往秘鲁利马的航班开始办理登机。虽然已是28日凌晨,但周勇脸上并没有看出丝毫的倦意。他告诉记者,“达喀尔是一个很漫长的工作,最重要是心态,取决于一个团队的配合,我相信这个团队。这次赛道的设置与上次不同,新增加了一个国家秘鲁,第一次使用单线路模式,沙漠会比较多。”而当问及这次的目标时,周勇笑了笑说道:“没有给自己定什么具体的目标,发挥出自己的正常水平就好。”

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临行前,简短的道别后,他转身挥了挥手,即刻入关。身着红色长城哈弗车队队服的周勇在机场人群中赫然醒目,如他自信的背影,让我们共同期待佳绩,再次领略这位“中国勇士”征战沙场的气魄与风采。

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