相较于传统的双顶置凸轮轴发动机, MultiAir2®技术采用电磁阀代替了原有的进气凸轮轴结构, 通过电控液压系统来驱动进气门的正时与升程,实现发动机在任何转数下都能实现无级调节进气量, 从而获得更为精确的燃烧效率。整体燃油经济性相较传统双顶置凸轮轴结构发动机, 提高了7.5%。 最大输出功率为130kW,峰值扭矩229N·m。
Jeep自由光,作为专业级城市SUV,Active Drive智能四驱系统配合麦弗逊式独立前悬系统和多连杆式独立后悬系统,为驾驶者带来更加安静、平顺的驾控体验。
内饰部分
内饰设计思路独辟蹊径,巧妙融合高品质材料和精湛手工,彻底跳脱当今行业中常见的古板而缺乏品牌灵魂的同质化内饰设计思路,打造出动感而又舒适的精湛座舱空间。