在广州车展上，全球首款互联网插电式混合动力SUV车型，荣威eRX5正式上市，新车官方指导价为26.59-28.59万元。荣威eRX5基于荣威RX5打造，搭载上汽的“蓝芯”、“绿芯”及“智能互联”等新科技，是真正意义上的插电混动新能源汽车。

整个内饰设计仍然以“律动设计”为主题，包裹着充满未来感的两块超级大屏，加上“绿芯”车型专属的松露棕内饰配色，营造出了兼具豪华感与科技感的感官享受。

荣威eRX5集结了上汽“蓝芯”高效动力科技+“绿芯”新能源科技，兼顾灵敏操控与平顺驾乘。其中，荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169PS。其“绿芯”科技则采用了EDU智能电驱变速箱，在该变速箱的配合下，荣威eRX5综合工况油耗仅1.6L/100km；混动模式（电池保持在低电量状态）下综合工况油耗仅5.4L/100km。

总结： eRX5作为一款插电混动车型，保留了原有RX5的精致感，并有着更低的油耗。相比较一些混动车型追求电机的极致加速，这辆eRX5更加纯粹，更像一辆真正的混动车型。搭配互联网汽车带来的更便捷的驾驶体验，还可以享受国家和地方补贴，以及还有免费的牌照政策，这辆荣威eRX5应该可以延续RX5这辆爆款车型的热度。哪怕抛开政策的支撑，这辆车也是一个相当不错的选择。