单看起亚上的这台2.0L自然吸气发动机,数据表现确实算不上抢眼,甚至不如一些主流的1.5T发动机,但是匹配上6速手自一体变速箱,平顺性表现值得期待。再加上尺寸合适、扁平比得体的轮胎,起亚想必已经在燃油经济性和日常舒适性之间找到了很好的平衡点。
后备箱表现不错,拓展性也表现优异,只是稍高的地台高度,拉低了日常使用的便利性,并且后备箱遮物帘的缺失,个人随车物品的私密性成为一大问题。
总体来说,起亚此次向中国紧凑级SUV市场交出的这份答卷,可谓是正中时下消费者下怀,造型不输主流大厂,配置不输自主品牌, 但是细节之处还是给人留下了一种不完备的感受,虽说产品力和竞争力表现不错,但是单就现如今中国汽车消费市场来说,不能说样样齐全,至少在紧凑级SUV领域的差异不过寸尺之间,各个产品也就差一点点,我认为在现在的中国汽车消费市场,单单拿出一个好产品是不足为奇的,诸如哈H6弗、吉利博越这样的产品,但是表现均衡的产品却少到几乎没有,至少在紧凑级SUV市场鲜有均衡的产品,不过转念想来,对于起亚再中国市场的努力尝试,是值得肯定的,至少新一代智跑的整体实力不容小觑的。
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