不论是上有老下有小的和睦家庭，还是需要接待客户的商务团队。面对如今越来越被选购者所看重的多人承载能力，以及后排驾驶舒适性的需求。各大国产汽车厂家纷纷开始针对MPV这一细分市场发力。近期，荣威便为客户的需求精心做出了设计与抉择。力求为用户带来豪华舒适且独特的体验。

外观方面

荣威iMAX8正面有着十足的气场。占据了前脸大部分面积的“荣麟”中网纹路，搭配两侧凌厉的线条展示着十足的威慑力。

在IMAX8上选用了淡色的车标，保证了整体的色彩平衡。

整车星云蓝的配色显得沉稳宁静。全系标配双层静谧超静音玻璃，以及后排防紫外线隐私

下方凸出前唇强化了前脸的立体感，内部的三角形纹理彰显着对细节的追求。

实车选用了225/55 R18 米其林Primacy 4®轮胎，18寸双色精车轮毂细致却不张扬。

整车尺寸为5016x1909x1782mm，轴距为3000mm，笔直的腰线令整车显得务实干练。醒目的银色饰条削减了视觉上的臃肿感。

后排选用了内外一键式开启的侧滑门，不论上车下车都优雅从容。

放低一阶的385mm超低金属迎宾踏板，为日常使用增添了几分仪式感。

微微翘起的造型为尾部增添了几分灵气。

D柱附近的饰板也同样使用了三角形的花纹组合做点缀。

尾门的的线条与车身各处的线条接合、减少了车尾的撕裂感，除最低配车型外均搭载了带记忆功能的感应式电动尾门。

内饰方面

整体简洁舒畅，中控屏幕与下方档把区域的比例十分协调，既不影响注意力也保证了使用的便利。

深蓝色的方向盘有着良好的质感与辨识度，左右两侧的纹理保证了双手的握持感。

根据配置不同分别设置有6/8/11个扬声器，中低配车型亦可选装Bose音响。

车内蓝白之间使用了银色拉丝饰板过度、细节之处可见品质。

尽管档把区域布局紧凑，车辆控制的功能靠近驾驶员一侧，操作时也没有任何的违和感。

中控屏幕尺寸为12.3吋，最高配车型内置行车记录仪，并搭载以面部识别以基础的车辆启停以及座椅、后视镜位置记忆功能。

车机内搭载了丰富的应用程序，系统夜间模式与地图的联机模式都充分考虑到了长途出行的体验。此外本车还搭载了三区独立的全自动恒温空调，不论是车机还是语音都可轻松调节。

最高配车型3个毫米波雷达，12个超声波雷达以及6个摄像头。360全景影像，前、后、两侧的摄像头均可单独调用，有效弥补了长车身带来的视野不足的问题。

储物空间

得益于中控台分离的设计，荣威iMAX8有着灵活且独特的空间布局设计。大型物品放在车尾，手机、水杯等物品则可贴身放置。

方向盘左侧下方设置有小型储物区域，可存放日常票据等。

荣威iMAX8在中央屏幕下方布置了三层的纵置储物空间。最上方为向内倾斜的手机放置台，且最高配车型设有无线充电功能

中层左右并置的杯架也十分便于主副驾驶乘员取用。

下层的充电口同样成对配置，下方的储物格不建议放置需要经常使用的物品。

本车的一大亮点便是移动中控台，所有的乘客都可通过语音将其召唤至自己身边。且在购车时可根据需求在冷暖冰箱以及雪茄盒之间做选择。

此外，中排座椅的扶手也可作为杯架展开，扶手下方同样设置有手机的放置和充电区域。

最高配独有的智联魔屏Touch Bar、门把手下方也有音响与一定的置物空间。

三排乘客均可使用扶手旁的通话按钮来通过扬声器进行沟通或对吧台、空调、天窗来进行语音控制。

乘坐方面

分段式可开启全景双天窗舒缓了长车身内部的沉闷感，能够为乘客带来更通透且舒适的体验。

所摄高配车型为Nappa真皮座椅材质，同时有两段的座椅记忆功能。配合面部识别系统，以及后视镜记忆功能，多人换乘也能够立刻进入自己最舒适的乘坐状态。

本车的另一大亮点，便是中排的豪华乘坐空间。支持六向调节的宽大头枕，兼具加热、通风以及八点式按摩功能的奢华座椅。此外中后排还设有后门儿童锁、儿童安全座椅固定以及第二排安全带未系报警系统。旅程再长也能保证舒适安心。

最后排腿部支撑性良好，背部稍微向后倾斜，长时间使用舒适性不及中前排。

此外，后排座椅也4：6比例可放倒，也可前后挪动为后排腾出更多的空间

后备箱进深360-560mm，宽1010mm，高1000mm。美中不足的是座椅无法全平放倒。

作为MPV车型，本车有着良好的座椅活动空间。试乘者身高176,乘坐表现如下。

为保证足够的视野，稍微调高坐姿后顶部还有一拳空间。

为最大化空间表现，腿托也放置在最低处。

得益于中排360mm的超长滑动功能，将中排座椅调整到后排乘客坐定后还有两拳距离的位置后，前方仍有足够使用的空间。

此刻中排乘客腿部前方也有两拳左右的空间。

将中排座椅调整至最后时腿部空间如下。

动力方面

全系采用前置前驱布局，搭载了代号为20A4E的2.0t上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机，最大马力234Ps.最大扭矩360N·m。整车整备质量2058KG，油箱容积70L。搭载德国博世最新第三代BD-EPS高级转向系统，配合爱信的8速手自一体变速箱，工信部百公里油耗8.4L。

辅助驾驶方面，荣威iMAX8全系标配CSS定速巡航，而最高配车型搭载有AR-Driving实景导航，ACC全速自适应巡航，自动泊车，盲点监测，变道辅助以及AEB主动刹车系统。

总结

荣威iMAX8的特点在于科技感、功能性以及第二排舒适性。具有威慑新的前脸与方正的车身足以吸引眼球。相较于竞品车型，本车用一定程度的车长与装载能力换来了行驶的灵活性。车内以面部识别为基础的记忆功能，以及可移动的魔吧中控台，使得本车更适合作为4人长途出行、或者多人短途接送的选择。

鸣谢：上海冠捷荣威
电话：68130096
地址：上海市浦东新区康桥路658号