凤凰网汽车

2015年伊始，快递行业龙头企业顺丰新版价格不胫而走，一时激起大家对快递行业热议，一方面快递市场需求继续保持上涨势头；另一方面行业竞争加剧快递企业自我革新提速，已连续三年实现两位数增长的中国快递业，整个快递行业正孕育着新一轮的变革。

而顺丰升级了原有的价格体系，欲以此带动和强化固有的服务优势。有评论认为，以顺丰新版价格为起始，国内快递价格精细化拉开了帷幕。

告别“粗略”计价时代

目前快递行业价格仍是无序的发展状态，特别是通达系的加盟模式使其价格更难合理化。在顺丰新版价格出现之前，国内各大快递公司定价方法多种多样、参差不齐。

纵观中国快递，发展至今，国内快递行业的定价五花八门，仅首重一项就有500g、1kg两个派别，更不要说加盟网店下面几公斤起算的首重；业内人士表示，目前国内快递行业定价主要采用成本、市场、竞争、优势等定价方法，但是大多较为粗略，不能把价格—服务、价格—距离形成精细化的体系，导致定价体系混乱，使得消费者心中缺少一杆衡量优劣的“秤”。

作为快递国家队的EMS多年来采用圆心定价理论，以省为价格圆心，以距离段作为定价依据，按照平均距离远近配置(省到省)价格，但EMS现有的定价模式分段较粗，价格分区少，不够精细。

将目光转至国外，国际快递巨头UPS、FedEx在美国本土，则按照邮政编码，以州为圆心，综合考量距离、区域经济特征、运输资源稀缺度、业务量等诸多因素制定出一套较为科学的定价方法。

业内人士指出，顺丰新的价格体系和国际接轨，但并未全盘照搬国际四大的做法，而是结合中国国情，将圆心定价理论和原有价格体系相结合，根据各省区的经济发展特点，进行优化、细化，推出了更为精细化的新版价格体系。

“精细化”的新思维

在业界看来，顺丰此次上线的新版价格其核心在与“精细”二字，价格有升有降，比如以广州为圆心到达全国共分为16个区，其中，广东至江西的快件，续重由原来的12元下调为8元，而到其他地区则根据距离远近、区域特征对价格进行梳理。

“新版价格体系以距离为基础更接地气，价格更为精细。”顺丰相关负责人表示。之所以主推新价格体系，旨在进一步增强和巩固顺丰以服务质量为首的核心竞争力，而新的价格体系有利于提升人力、资源有效配置，提高整体服务质量。

业内人士认为，顺丰的价格体系也将成为行业的新标尺，带领快递行业走向新常态，实现快递行业以时效和距离为基础的精细化的科学计价体系。

随着中国经济的发展速度逐渐稳定，中国的经济发展已经步入新常态。顺丰此次价格精细化也是顺应中国经济发展新常态的一种战略举措，是其在快递价格体系的精细化、标准化方面的一个有益尝试。这种体系在巩固和加强顺丰核心竞争力的同时，也将带领快递行业走向新常态，有助于为国内整个快递行业的转型升级积累一些有益的经验。

中国快递已经是市场化的领域，且对外开放，快递国家队EMS携手草根起家的民营快递开始和UPS、FedEx、雅玛多、欧西爱司、嘉里大通等国际巨头同台竞争。近几年国内快递行业飞速发展，但在最基础的定价环节，中国快递行业的价格体制还十分单一，低价竞争已经“惯坏了”中国消费者，中国快递行业要走出低价竞争的泥潭，应当勤练内功，在产品、服务等方面下功夫。顺丰敢于对其价格体系进行调整，是因其市场定位本身就区别于通达系。