北汽E系列的内饰也能看出些奔驰B级的影子，但相比外观而言，车内的原创程度要高出许多。不过奔驰老款B级那种规整简约的风格依然坚持存在着。双色调配色是国内家庭用车最喜欢的上深下浅配色，总体观感也不存在自主品牌汽车长期留给人们廉价、粗糙的印象。看得出仿照奔驰风格的内饰设计还是为这款车带来了不错的内饰氛围，只是横平竖直的仪表中控以当今的眼光看略微老成了点，好在车内没有恶俗的仿桃木，银色饰条镶嵌在黑色塑料面板上有种朴素的美感。

受限于成本，北汽E系列的内饰大量使用的都是硬质塑料，不过塑料件的处理手法不错，带有花纹修饰使其手感并不显得廉价，整体装配细腻程度也比较到位，均匀的接缝、牢靠的按键手感都体现出北汽为这款自主小车下了不少心血。

内饰部分，E3也采用了与外观相同的设计风格，简洁大方是主流气质，同时也可以满足消费者对于该级别车型的审美需求。

做工方面虽然还是有一些不足的地方，但是整体来说已经有了较为明显的提升，尤其是皮质座椅的面料，柔软且手感细滑，绝对是值得肯定的。

与外观一样，赛欧的内饰设计同样也是四款车型中最朴实、最低调的一位，不过这样的描述用在车内，就不像是褒奖的意思了。灰色的整体色调使得赛欧看上去不如E3的米色内饰那么温馨，也没有H230的黑色内饰那么酷感十足，老旧与暗淡的感觉它倒是NO.1。

做工方面，身为合资车型的雪佛兰赛欧，在本质上并没有比其他三位自主品牌对手好到哪里去，基本上还是属于同一水平线，甚至严格的来说还不如其他三位对手。像H230身上出现的黑色钢琴漆材质、奇瑞E3上出现的皮质面料，在赛欧上都没有出现。

中华H230的内饰设计再一次印证了其面向年轻消费人群的定位。黑内饰配合银色装饰是典型的运动风格，中控台采用了大面积的黑色烤漆面板向下延伸至排档杆，两侧采用圆形出风口的设计，增添了不少时尚的感觉。

中华H230中控台的面板设计体现出了不错的视觉效果，尤其是空调旋钮的设计，在细节处进行适当的点缀，使得它看上去有不少复古的味道，这是其他三位对手所没有的。另外，椭圆形的液晶显示屏也是车内的一个亮点，在同类产品中，这样复古风格的元素并不多见。