这位网友并没有对动力提出太多要求，只要求最好的自动挡，所以我们在本文最后，简单的对比点评一下这四款车的动力系统。首先，排量最小的是赛欧，它作为合资车型，同样的售价只能购买到1.2L排量的车型，在动力方面，它无疑是最弱的。

其余三款车型，全部采用1.5L排量的自然吸气发动机，这个排量在家用轿车中是非常主流的，同时也可以享受国家的3000元惠民补贴。北汽E系列三厢的最大功率为83千瓦是最大的，143牛米的峰值扭矩与中华H230一样，也是四款车中最大的。

另外，北汽E系列三厢采用的是4速自动变速器，相比奇瑞E3仅能提供手动变速器，而中华H230仅能提供半自动变速器的现状，很显然北汽E系列三厢获得了胜利。毕竟，这位网友对于动力最大的需求就是自动变速器。

综合来看，北汽E系列三厢在动力、变速箱方面的整体优势要明显大于其他三位对手，是这四款车中动力系统最为主流、最适合家用的车型，也是最适合这位网友的车型。

编辑推荐：北汽E系列三厢

虽然说北汽E系列三厢在工艺、空间等环节并不是这四款车中最出色的，但是基本上也是处在中上游的水平，按理说不至于推荐这位网友最终选择这款车型，但是最关键的一点在于，北汽E系列三厢是四款车中唯一配备自动变速器的车型，这对于这位网友“最好是自动挡”的要求是非常契合的。因此，我们推荐了综合能力处于中上游、并且配备自动挡的北汽E系列三厢轿车。