虽然从造型设计风格上看,大众高尔夫这款经典的两厢车与昂科拉这款紧凑型SUV车型并不是同类,但是由于昂科拉主推的依然是两驱车款,再加上尺寸较小,基本上也可以等同于大空间的两厢车,因此选择与市场售价、轴距都差不多接近的第六代高尔夫也算合理,另外,下一页我们将会介绍到全新福克斯与昂科拉的对比。
外观造型对比:轴距相当的经典两厢和时尚SUV
高尔夫延续到现在已经是第六代车型了,造型方面延续大众家族的一贯风格,同时结合运动经典小车的身份刻画出极具运动氛围的前脸造型,虽然简单但是却给人留下了深刻的印象。昂科拉同样也采用了别克家族最新的前脸造型,镀铬材质的直瀑式进气格栅时尚新潮,视觉冲击力很强。在外观设计方面,二者存在本质的差别,高尔夫是两厢轿车,经典简洁且动感是它的最大特色。而昂科拉则是典型的SUV,时尚新潮小巧是它最吸引人的地方。
内饰空间对比:昂科拉造型诱人,高尔夫空间大配置高
高尔夫和昂科拉所隶属的两个品牌都是非常有实力的,所以在内饰造型设计上,它们都拥有家族成熟的设计模板。高尔夫采用了大众家族最新的中控台造型,相比上一代高尔夫,更显精致,并且强调运动氛围的渲染。昂科拉的内饰是别克家族引以为傲的环抱式中控台,看上去精致且高档,而且十分新潮,对于年轻消费者来说极具吸引力。
在配置方面,我们一最低配的1.4T手动车款为例,高尔夫在配备水平上明显更高一些,安全配置水平较高,各种电子安全设备都有,这与昂科拉保持一致,都是优势项目。另外,在内饰舒适性配置方面,大众高尔夫的水平也比昂科拉更高。
从数据上看,昂科拉的车身长度和高度比高尔夫的都要大,但是轴距却不及高尔夫,不过不管是长度、高度,还是轴距,二者之间的差距都并不是很明显。从实际体验上来看,大众高尔夫在乘员舱空间方面显然更有优势,身材中等的男性乘客坐在车内,不管是头部还是腿部都要比昂科拉更加宽裕一些。
动力参数对比:高尔夫扭矩、悬挂占优
由于昂科拉和高尔夫都拥有1.4T发动机,所以在这次的对比环节我们主要围绕着小排量涡轮增压引擎开展。高尔夫的1.4TSI发动机是大众品牌的经典之作,它不仅采用涡轮增压的工作方式,同时还带有缸内直喷技术,相比传统涡轮增压发动机,它的工作效率更高、能耗更低,可以说是目前国内最受欢迎的发动机之一。
昂科拉的1.4T发动机则是别克最新引入的,在国内的别克车型上并没有得到广泛的应用。它的最大输出功率我103千瓦,峰值扭矩达到了200牛·米,从数据上看,比高尔夫1.4TSI发动机的输出功率大一些,但是扭矩更小。二者的油耗水平从数据上看存在明显差距,高尔夫1.4TSI的自动两驱车款仅为6L,而昂科拉的同类车型则达到了7.6L。不过从燃油价格上来看二者并没有实质的差别,1.4TSI需要加注97#的燃油,但是价格更便宜的93#燃油也可以满足昂科拉使用。
市场售价对比:低配差价达1万多元
从价格上看,1.4TSI的大众高尔夫手动舒适型的市场售价为13.68万元,而配备1.4T发动机手动最低配的昂科拉,售价达到了14.99万元,相差1.31万元,高配车款的差价也都在1万元以上。
编辑点评:
高尔夫拥有相对便宜的市场售价、更丰富的配置以及更加宽裕的车内空间,而昂科拉却拥有SUV的开阔视野、高坐姿以及较强的通过能力。不过总的来说,二者从本质上来讲本身就不是一类车型,一个是象征品位的经典两厢车,另一个是年轻时尚的SUV新秀,究竟选谁还得看消费者个人的喜好。