竞争对手五：斯柯达YETI

外观造型对比：YETI硬朗尺寸大，昂科拉时尚动感更紧凑

别克昂科拉 1.4T 自动都市领先型

斯柯达Yeti 4x4

在造型设计方面，斯柯达YETI拥有硬朗的外观造型，前中网造型采用斯柯达家族式的设计风格，简洁但是缺乏个性。不过，斯柯达YETI的前大灯和转向灯的布局方式十分另类，给人留下深刻印象。斯柯达YETI采用较为平直的车顶和尾部线条，造型风格偏向硬朗，这与昂科拉的时尚动感完全不同。

别克昂科拉 1.4T 自动都市领先型

斯柯达Yeti

斯柯达YETI是一款紧凑SUV车型，从定位上看，与别克昂科拉保持一致。但是从车身尺寸上看，国产之后的YETI的轴距将比海外版本的车型增加60mm，达到2638mm，这样一来，它的车身尺寸将远远大于别克昂科拉。

别克昂科拉 1.4T 自动都市领先型

斯柯达Yeti

内饰空间对比：斯柯达YETI略显中庸内部空间大

别克昂科拉 1.4T 自动都市领先型

斯柯达国产Yeti

从曝光的谍照来看，YETI的内饰造型毫无悬念的延续了大众品牌“套娃”的思路，与斯柯达旗下的车型基本保持一致，简洁低调的造型是我们大家都非常熟悉的样式。相比之下，昂科拉的环抱式中控台明显更加诱人一些。

斯柯达国产Yeti谍照

我们目前还没有真正接触到斯柯达YETI的国产版本，所以只能够从车身尺寸的数据上判断车内空间。2638mm的轴距相比昂科拉的2555mm显然更有优势，再加上斯柯达YETI的车身造型四四方方，所以在车内空间方面我们有理由相信它要比昂科拉更加出色，甚至是出色得多。

动力参数对比：斯柯达YETI四驱系统更成熟

别克昂科拉 1.4T 自动都市领先型

斯柯达Yeti 4x4

有消息称，斯柯达YETI将会搭载1.4TSI和1.8TSI两款涡轮增压发动机，传动部分匹配MT或DSG双离合变速器。1.4TSI发动机与大众高尔夫的保持一致，动力输出数据相信也会与高尔夫基本差不多。前面我们已经说过，这款发动机具有高效节能的优点，但是需要加注价格更高的97#汽油。斯柯达YETI同时也将会配备四驱系统，而这套系统应该和使用在大众途观上的4MOTION系统相同，为HALDEX公司的第四代产品。

别克昂科拉 1.4T 自动都市领先型

斯柯达Yeti 4x4

市场售价对比：斯柯达YETI级别高价格也高

国产YETI将于2013年上市销售，预计市场售价在17-28万元左右，相比之下，最低配版本售价在15万元以内，最高配也不超过20万元的昂科拉在价格上更加低廉实惠。