凤凰汽车 绍兴导购 互联网作为一种新媒体形式，与传统的平面、电视媒体相比，最大的优势就是互动性。不管是用电脑还是用手机、PAD，发电子邮件或是微博@、聊微信，只要您能上网就可以及时与我们联系，提问、咨询、沟通、交流这都没有问题。在与网友的互动中，关于购车咨询的内容依然占多数，于是我们从中选取了一些比较典型的需求，针对网友的具体要求来推荐购买车型。

网友需求：

我已年近40岁，现在已经有了一个幸福的三口之家，平时上班已经有了一辆轿车代步，但由于家中对车辆的需求，现在准备再购置一款SUV。经过和老婆商量，我们决定要买一款七座的SUV；由于双方父母健在，我们想要一辆空间大一些的车型，这样在周末闲暇之余还可以带着父母外出郊游；价格要控制在30万元以内。

编辑推荐：

不可否认，现在的汽车市场上SUV依旧是最为火爆的车型，而对于日常生活有着更大需求的消费者则开始将眼光放到7座SUV身上，而按照这位网友的需求30万元可以说是7座SUV的一个入门级价格。不过，虽然是入门级，但在这个价格区间内还是有着很多性价比较为不错的7座SUV，在它们当中我们更青睐于广汽丰田汉兰达、上海通用雪佛兰科帕奇、菲亚特菲跃和三菱全新欧蓝德这四款车型。它们当中均有不同配置的车型低于30万元，汉兰达2.7升两驱豪华版 7座、菲跃2.4升豪华导航版、科帕奇7座旗舰版和欧蓝德2.4升豪华导航版7座。

其实，在这个价格区间内还有一些7座SUV可以选择，例如福特锐界、北京现代全新胜达，但前者是由于30万元只能选择入门级车型，而后者则是选择七座版车型需要外加5000元，所以我们对这两款车型并不十分推荐。

对于上面我们推荐的那四款车型来说，汉兰达和科帕奇消费者都十分熟悉，而菲跃和全新欧蓝德也已经上市一段时间了，虽然在品牌影响力上还远远赶不上前两款车型，但在车辆的实用性上却好不示弱。

由于这四款车并不是刚刚上市的全新车型，所以对于外观和内饰的设计上我也就不再做过多描述，毕竟这种主观因素还是让消费者自行定夺为好。介于网友在需求中提到了他们对空间、性价比等方面有着一定需求，所以我们下面将会从配置、空间和性能这三方面对这四款车做一个横向的对比，从中选出一款最为适合这位网友需求的车型。

配置表现大同小异，并没有拉开明显差距

对于家庭用户而言车辆在配置方面的表现较为重要，而在众多配置中，安全配置就首当其冲，成为了可以起决定性作用的因素，所以在这里我们就先来看一下这四款车在安全配置方面的表现如何。

从这四款车的主动安全配置来看，科帕奇的配备最为全面，各种电子系统齐聚于身，再加上上坡辅助系统和陡坡缓降系统的帮忙，对于这个价位而言，它的表现已经可以算是接近满分。当然，如果其再配备上主动巡航系统、车道偏离系统和并道辅助的话，那将会是一个更加完美的表现。

除了主动安全配置外，被动安全配置也很重要，在此方面这四款车的表现则完全处于同一水平线，虽然汉兰达和欧蓝德都配有菲跃和科帕奇所没有的前排膝部气囊，但科帕奇和菲跃也同样拥有着汉兰达和欧蓝德所没有的胎压监测系统，相互抵消。

在其他配置方面，家庭用户无疑最为需要的就是车辆上的各种舒适性和科技性配置，在这方面这四款车就表现出了各自不同的性格。

对于菲跃、科帕奇和欧蓝德而言，由于它们全车系的定价都较低，30万元所能购买的基本是它们的顶配版车型，所以在车辆舒适性配置方面势必会高一些。中控彩色显示屏、蓝牙电话、分区自动空调、座椅加热等在它们身上都有所配备，甚至在菲跃2.4升豪华导航版上还配有后排独立空调、后排显示屏等，而像倒车影像则在除了科帕奇外的其他三款车型上都有所配备。

丰田汉兰达

三菱欧蓝

菲亚特菲跃

雪佛兰科帕奇

与这三款车型相比，汉兰达在舒适性配置上的配备也并不低，定速巡航、倒车影像、三区自动空调和座椅加热在它身上也有所配备，只不过在中控液晶屏、DVD播放器、GPS导航系统和蓝牙电话这四项配置上其处于选装状态。

第二排空间表现都很不错，第三排空间汉兰达和菲跃更加突出

这四款车虽然同为七座SUV，但在轴距方面却有着十分大的差别，轴距最长的菲跃甚至达到了2890毫米，而最短的欧蓝德则仅有2670毫米。

轴距的差距让它们在乘坐空间上产生了些许的不同，轴距最短的欧蓝德虽然在第二排空间上还勉强可以与其他三款车抗衡一下，但对于它的第三排空间来说，只要身高超过170厘米，那么你就不要想坐在那里了，如果那样的话，你会感到很难受。

三菱欧蓝德

三菱欧蓝德

对于轴距为2707毫米的科帕奇而言，一位173厘米的乘坐者在前排可以获得两拳还要多的头部空间，满足大多数身材的乘客相信也可以十分宽敞。后排空间的表现虽然不及前排头部那么出色，但是接近两拳的腿部空间和一拳的头部空间也还是不错的。不过，它的第三排乘坐空间也稍显不足，虽然稍好于欧蓝德，但也无法让乘客较为舒适的长时间乘坐。

雪佛兰科帕奇

雪佛兰科帕奇

从轴距上来看，虽然汉兰达2790毫米的轴距不如菲翔的2890毫米，但其在空间表现方面并没有输。首先，前排和第二排无论是头部空间还是腿部空间方面，它都可以满足一般消费者的需求，并且第三排座椅也非常适合成年人乘坐，与很多SUV车型的第三排座椅形同鸡肋的状况相比，汉兰达的第三排座椅可谓货真价实，即使第二排座椅调至最后位置，我依然能后在第三排以比较舒坦的姿态乘坐。

丰田汉兰达

丰田汉兰达

丰田汉兰达

轴距最长的菲跃在乘坐空间上有着一定的优势，作为一款轴距接近2900mm的中型SUV，菲跃在车内空间的优越性是最大的卖点，一位身高172cm的男性体验者，他坐在菲跃车内的时候，可以获得一拳左右的头部空间。在第二排的表现方面，它可以拥有两拳以上的腿部空间和将近10厘米的头部空间，这完全可以满足一般家庭用户的需求。而第三排空间上它则是这三款车中较为突出的一个，与汉兰达一样，成年人坐上去后并不会感到拥挤，但也许是座椅设计的原因，它的第三排乘坐舒适度没有汉兰达舒适。

菲亚特菲跃

菲亚特菲跃

菲亚特菲跃

纵观这四款车型的乘坐空间，它们在前两排的空间表现上并不会有着过大的差距，但对于七座车型最为重要的第三排乘坐空间则让汉兰达与菲跃赢得了更高的评价。

当然，同样作为7座SUV，这四款车型在行李箱空间方面都有着很好的表现，不用说放倒第二排座椅了，即便是你仅仅将第三排座椅放倒时，它就可以满足你的大部分要求；而如果你将第二排座椅也放倒后，它甚至可以帮你完成搬家的大部分工作。

排量大就是有优势，即便是那么区区0.3升

发动机性能一直是评定车辆性能的一个重要元素，对于这四款车而言，有三款车都采用了2.4升的SUV标准排量，而只有汉兰达采用的是2.7升排量，而也正是这区区0.3升的排量，让汉兰达在动力输出方面有着那么一点点的小优势。

针对那三款搭载2.4升发动机的车型而言，它们当中账面数据表现都相差不多。不过，由于在发动机与变速箱的匹配和车身自重方面的原因，菲跃在实际驾驶中动力的吞噬和自耗较大，这也就使得其驾驶起来会让你感到有些"肉"。

而对于欧蓝德来说，其采用的是4J12发动机，相比老款的4B12发动机，新发动机在动力上变化不大，甚至数据上还有一些降低，但是新发动机进行了轻量化设计，同时改进了燃油经济性，驾驶其使用的是CVT变速箱，我们可以看出三菱改变了一贯的风格，开始更多的在乎车辆的燃油经济性和舒适性。

对于这三款搭载2.4升排量发动机的车型来说，汉兰达所使用的2.7升发动机在动力输出方面就要有些许的优势了。138千瓦的最大功率和252牛米的峰值扭矩让它在账面数据上可以完全领先于另外那三款车型。

十分凑巧，这四款车型都曾经来到过我们的《凤凰测》，我们对它们也都对它们进行过测试，从测试成绩来看汉兰达以9.8秒的0至100公里/时加速时间遥遥领先，而之后的则是欧蓝德、科帕奇和菲跃，后两款车型的加速时间甚至都已经突破了12秒大关。

不同也正是因为较大的排量使得汉兰达在燃油经济性方面有着一定劣势，10.39升/百公里的油耗表现在四款车中是最多的，但在我看来一款2.7升排量的车型，10升左右的百公里油耗还是可以接受的。

在制动测试方面，汉兰达也同样处于领先位置，39米左右的制动距离虽然比其他三款车型的40米左右并没有好太多，但其也是四款车中唯一一款制动距离进入40米的车型。

总结推荐：

通过上面三个方面的比较来看，虽然在30万元的七座大空间SUV中，汉兰达是最大进入市场的车型，但其确实可以算是同级别车型中的一个标杆。虽然配置上它那些被定义为选装的配置会让你有些不爽，但2.7升发动机可以给你带来同级别中较为满意的动力表现，并且在空间方面其也同样有着值得肯定的表现。另外，目前汉兰达车型在市场上有着将近4万元的优惠，我们推荐的2.7升两驱豪华版车型裸车价格均需24万元左右，30万元的预算甚至可以购买更高一级2.7升两驱至尊版，那样的话其在配置方面的优势则会更加明显。