进入车内的第一感觉是，我没见过这种设计，从来没有，真的。与外观不同，内饰的设计以内敛为主，并没有过多的视觉冲击感，一切都显得那么和谐。也许设计师想表达，这头凶悍大牛是多么容易驾驭。此外，科技感设备充斥着整个驾驶舱，与Gallardo不同，它终于摆脱奥迪的设计魔掌，找到属于自己并且相当独特的风格。
仪表盘采用LCD技术，增加了数字化视觉效果，并且采用了与奥迪一样的多媒体控制系统。
动力方面，一款6.5L V12自然吸气发动机将装备在兰博基尼的新车上，最大功率700马力，扭矩峰值达到690N·m。在兰博基尼全新研发的ISR七速变速箱，以及瑞典Haldex AWD全驱系统的作用下，百公里加速时间仅为2.9秒。
与之相配的七速自动变速器（单离合双同步器）仍为Graziano变速器集团提供，当设定为赛车模式时，换挡时间仅为50毫秒，而一辆F1赛车换挡时间为40毫秒。该变速器重量比上代车型配备的轻了20公斤，而性能却更优异。
实拍总结：Aventador颠覆了很多超跑的传统，也创造了全新超跑的标准，无疑它是超跑界的中流砥柱。它不是最贵的超跑，也不是最快的超跑，它只是我们认知度最高的超跑。
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