凤凰汽车 深圳实拍：设计师把Aventador的设计称作是：“A fearless look.”，意思是无所畏惧的造型。兰博基尼的设计师就是有这份傲人的自信，有能力让每位消费者为之青睐。

在Aventador身上我们看到有不少设计都来自这款神秘的车型，六边形的设计随处可见。在任何一个场所，它都是焦点，因为它有嚣张跋扈的外观。

轮胎规格上，该车前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20。

其车身设计与雷文顿同样来源于战斗机，向下倾斜的尾部使LP-700-4拥有更为完美的身段。LP700-4的长宽高分别为4780/2030/1136mm，轴距为2700mm。

LP700-4车门依旧采用剪刀式开启。后部最大的亮点在于Y字型组合的后示宽灯，还有六边型的宽扁排气管，隐约能够看到内含四个组合式排气。但整体车型的造型感觉和上一代相比，缺失了一部分棱角营造的刚硬感，而多了些圆润。

LP700-4采用碳纤维复合材料（CFRP）制造而成，车身质量为1575kg，座舱由采用单体碳纤维结构，质量为147.5kg。为了开发LP 700-4的碳纤维管形底盘和车身，车厂与美国波音公司和华盛顿大学合作共同开发所用材料。车身和框架的挠度达到3.5万牛米，高于法拉利F50的34600牛米和柯尼塞格CCR的28100牛米，而相对于老款Murcielago的2万牛米更是大幅提升。