动力方面，新嘉年华搭载福特EcoBoost 1.0GTDi涡轮增压发动机，与福特翼搏一致，也正是因为这颗发动机，让整车增色不少。
新嘉年华1.0T匹配6速双离合变速器。
新嘉年华采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂
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实拍总结：尽管我们还没有试驾，不过从1.0T发动机在翼搏上的表现，以及同级车型的综合体验来看，嘉年华1.0T无疑将会是这个价位最具诱惑力的小车，说它是最小排量的“钢炮”绝没什么质疑。
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