凤凰汽车 深圳实拍:福特新嘉年华是个性十足的小钢炮,从内饰到外观设计都紧跟时尚潮流,“马丁”式前脸更是深得年轻人喜爱。而优良的操控特性,运动性较强的底盘调校,加上获得了“全球十佳发动机”的福特1.0T引擎植入嘉年华,更让它玩味十足,今天福特新嘉年华到店深圳,让我们来一探究竟。
新款福特嘉年华的外型轮廓上改变并不多,最大的变化就集中在前脸上,新嘉年华的“马丁”式前脸让人印象深刻,采用银色镀铬与亮黑漆搭配,显得酷感十足,来自劲炫版的专属下包围也增添了不少运动感。
新嘉年华的猫眼式前大灯更加狭长,而且增加了透镜和日间行车灯。采用镀铬装饰的雾灯,更加富有时尚气息。
后视镜很小巧,上面集成了转向灯,警示性应该不错。
车身尺寸方面,3980×1722×1470mm的尺寸比1.5L车型增加了10mm,不过轴距同样是2495mm。
尾部同样增加了运动包围,除此之外尾翼、后排气管、后保险杠均由所调整。
新嘉年华依旧采用规格为195/50 R16的韩泰轮胎。
新款嘉年华1.0T车型在内饰方面并没有太大变化,依旧保持着棕黑的颜色搭配,充满运动气息。
新嘉年华的方向盘采用银色装饰,并且配备多功能按键,方便实用。
新嘉年华的仪表盘造型和配色都很时尚前卫,内容也显示清晰。
全新嘉年华配备了福特的SYNC系统。
自动空调很到位,也对得起这个价格。
新嘉年华1.0T的门板采用了大面积的软质材料,有力的提升了整车的档次感。
新嘉年华1.0T配备电动天窗。
前后的座椅都很舒适,设计也很简洁。
新嘉年华后备箱空间不算很大,但能满足日常所需。
动力方面,新嘉年华搭载福特EcoBoost 1.0GTDi涡轮增压发动机,与福特翼搏一致,也正是因为这颗发动机,让整车增色不少。
新嘉年华1.0T匹配6速双离合变速器。
新嘉年华采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂
实拍总结:尽管我们还没有试驾,不过从1.0T发动机在翼搏上的表现,以及同级车型的综合体验来看,嘉年华1.0T无疑将会是这个价位最具诱惑力的小车,说它是最小排量的“钢炮”绝没什么质疑。
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深圳体验福特新嘉年华1.0T | |
基本参数 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
厂商指导价 | 12.29万元 |
厂商 | 长安福特 |
车体结构 | 两厢车 |
发动机 | 1.0T 125马力 直列3缸 |
变速箱 | 6挡双离合变速器 |
最高车速(km/h) | 195 |
官方0-100加速(s) | - |
官方综合油耗(L) | - |
工信部综合油耗(L) | 5.5 |
整车质保 | 3年/10万公里 |
车身参数 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
长×宽×高(mm) | 3980×1722×1470 |
轴距(mm) | 2495 |
前轮距/后轮距(mm) | - |
最小离地间距(mm) | - |
整备质量(Kg) | 1155 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 42 |
行李箱容积(L) | 270 |
发动机参数 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
发动机结构 | 直列 |
进气形式 | 涡轮增压 |
喷油形式 | 直喷式 |
气缸数(个) | 3 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 10.0:1 |
缸径×行程 | - |
发动机特有技术 | - |
排气量(mL) | 997 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 92(125)/6000 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 170/1400-4500 |
电动机最大功率 | - |
电动机最大扭矩 | - |
燃料类型 | 93号(京92号)汽油 |
排放水平 | 国IV |
变速器参数 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
变速器类型 | 双离合变速器 |
挡位个数 | 6 |
底盘转向 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
驱动方式 | 前轮驱动 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 拖拽臂式非独立悬挂 |
转向助力类型 | 电子式 |
车轮制动 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 |
驻车制动器类型 | 手拉式 |
前轮胎规格 | 195/50 R16 |
后轮胎规格 | 195/50 R16 |
备胎规格 | 非全尺寸 |
行驶参数 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
最小转弯直径 | - |
接近角 | - |
离去角 | - |
通过角 | - |
爬坡角度 | - |
最大涉水深度 | - |
主动安全配置 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | - |
并道辅助 | - |
夜视系统 | - |
自动刹车/主动安全系统 | - |
被动安全配置 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
驾驶员安全气囊 | ● |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
后排侧气囊 | - |
侧安全气帘 | ● |
侧安全气帘 | ● |
前排膝部气囊 | - |
前排膝部气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | - |
胎压监测系统 | - |
零胎压续航轮胎 | - |
零胎压续航轮胎 | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
行驶配置 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
行车电脑 | ● |
定速巡航 | - |
自适应定速巡航 | - |
HUD抬头显示 | - |
可变齿比主动转向 | - |
可变悬挂 | - |
驾驶模式选择 | - |
倒车雷达 | 后方 |
倒车影像 | - |
全景摄像头 | - |
自动泊车 | - |
发动机启停 | - |
前桥差速锁 | - |
后桥差速锁 | - |
中央差速锁 | - |
多媒体配置 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
单碟CD | ● |
多碟CD | - |
DVD播放器 | - |
支持MP3/WMA格式文件 | ● |
音频/视频输入端口(AUX/USB等) | ● |
车载硬盘 | - |
扬声器个数 | 6 |
音响品牌 | - |
中控台彩色液晶屏 | - |
后排彩色液晶屏 | - |
后排控制功能 | - |
车载电视 | - |
GPS导航 | - |
电话免提 | - |
定位互动服务(G-Book等) | - |
驾驶管理系统(iDrive,MMI等) | - |
舒适配置 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
空调 | 自动空调 |
后排空调出风口 | - |
后排控制空调功能 | - |
可调节角度方向盘 | 手动上下调节 |
多功能方向盘 | ● |
方向盘加热功能 | - |
方向盘换挡 | - |
车载冰箱 | - |
后排小桌板 | - |
侧窗遮阳帘 | - |
后排遮阳帘 | - |
侧自动门 | - |
自动尾舱门 | - |
便捷配置 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
电动车窗 | 四门车窗 |
一触式电动车窗 | 前排车窗 |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙系统 | ● |
遥控启动功能 | - |
上下车脚踏板 | - |
车门自动吸合 | - |
自动防炫目内后视镜 | - |
自动防炫目外后视镜 | - |
电动调节后视镜 | ● |
外后视镜电动折叠 | - |
后视镜加热 | - |
座椅配置 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
电动调节座椅 | - |
腰部支撑调节 | - |
座椅高低调节 | ● |
座椅腿托调节 | - |
电子记忆座椅 | - |
前排座椅温度调节 | - |
后排座椅温度调节 | - |
按摩座椅 | - |
真皮座椅 | ● |
运动型座椅 | ● |
后排座椅放倒 | 按比例放倒 |
第三排座椅 | - |
前排中央扶手 | - |
后排中央扶手 | - |
车身配置 | 2014款 两厢 1.0GTDi 自动劲动型 |
天窗 | 电动天窗 |
前大灯类型 | 卤素大灯 |
日间行车灯 | ● |
前大灯延时照明 | - |
车灯自动控制 | - |
大灯灯光调节 | 手动调节 |
随动转向大灯 | - |
大灯清洗喷头 | - |
前窗自动雨刷 | - |
后窗雨刷器 | ● |
铝合金轮毂 | ● |
尾翼/扰流板 | - |
车身运动套件 | ● |
制表:凤凰汽车 |