动力方面，雪铁龙C4 Aircross搭载2.0L直列四缸发动机，最大功率110kw/6000rpm,最大扭矩198N·m/4400rpm。
全系配备带运动模式的CVT无极变速箱，模拟6速手动换挡。
雪铁龙C4 Aircross采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆式半立悬挂。
实拍总结：综合来看，雪铁龙C4 Aircross在外观方面确有其独特之处，单从外观上讲，笔者更倾向于C4 Aircross，而在配置上C4 Aircross与标致4008和三菱ASX劲炫相差无几，售价售价区间也很相近，21.98-27.98万元的定价区间相对容易接受。不过部分实用的配置只在高配车型才有所配备，可以看出高配置车型才是其主打车型，这样无疑会提高购车预算；而三菱ASX劲炫上市较早，市场上也有一定的优惠幅度，而随着其国产化进程的不断深入，为未来的终端售价也有进一步下降的预期。反观刚上市的雪铁龙C4 Aircross，其销量会有怎样的表现？还需要通过市场来检验。
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