近年来自主品牌在车型外观设计与品质把控上有着飞跃式的进步,这归功于它们许多年来在造车上的不断学习和探索。而对于一直以SUV产品著称的华泰汽车来说也不例外,在面对目前竞争如此激烈的国内轿车市场,华泰汽车也在今年3月正式推出了首款紧凑级轿车路盛E70。
指导价如下表:
华泰 路盛E70 厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2013款 2.0L 手动尊贵型 | 7.97 |
2013款 2.0L 手动舒适型 | 6.97 |
2013款 2.0L 自动尊贵型 | 8.97 |
2013款 2.0L 自动舒适型 | 7.97 |
制表:凤凰汽车 |
路盛E70是华泰汽车继B11之后推出的一款全新紧凑型轿车,此前被称为华泰B21,于2010年4月的北京车展上首次亮相。时隔三年,2013年3月8日,华泰宣布,“路盛”成为其全新打造的中高端自主轿车品牌,而华泰B21作为该品牌旗下的首款车型,也于当日正式更名为路盛E70。
这款车原代号为B21,并定位为紧凑型车,长宽高分别达到了4777*1794*1498mm,轴距则达到了2678mm。这样的车型尺寸也是其在与同级别自主车型的竞争中稍占上风。
轴距尺寸为2678mm,在紧凑级车里也不算小,速腾的轴距尺寸为2651mm。路盛E70的车身比例设计比较合理,前后门的比例比较合适,后门的宽度也比较大,比较方便乘客上下车。
不足10万元的自主车型我们见过不少,却很少有像路盛E70这样设计的如此有“亮点”,大气凌厉的欧式外观设计,颇有几分“豪车”的味道。整车前脸的设计要好于尾部,大尺寸的进气格栅更加容易吸引人们的眼球,相比之下,尾部的设计不如前脸那么抢眼,唯独那占据了超过尾部二分之一面积的后保险杠让人有一种沉稳的安全感。
在后备厢储物空间上,虽然527升的官方数据令其傲视同级,但是,在实际体验中,其过高的行李厢开口离地高度带来的物品装卸不便,说明其在人性化设计考量上仍需加强。