如果说纯电力驱动是汽车不可逆转的未来，那么混合动力很有可能是不可或缺的中间环节，至少在培养用户充电意识方面，插电式混合动力车就能起到非常积极的作用。华晨宝马X1插电式混合动力版是国内为数不多的国产的豪华品牌插电混动SUV。目前，厂家只推出了唯一版本xDrive25Le，价格是去到比较高的39.88万，虽然可以享受补贴，花费依然不菲。那么这款xDrive25Le会有怎样的表现，我们一同感受一下。

外型设计——与燃油版无差异 细节有变化

内饰设计——精致且豪华 不失动感

试驾体验——纯电宁静静 燃油躁动

在Auto模式下，电量足够时，当车速超过80km/h，发动机会接管动力，而在此之前，电机负责驱动。当然，无论何时，当驾驶者深踩油门，系统会驱动发动机用以提供足够的动力。

Sport模式优先车辆的性能表现，油门踏板、发动机的响应会变得更加灵敏；ECO PRO模式时动力响应会变得相对柔和，空调等车载电气设备的功耗也会被降低；Comfort模式则在舒适性能和能效之间取得最佳平衡。驾驶体验控制系统与eDrive能量管理系统能够相结合使用。

全文总结：

总体看来，宝马X1混动版的产品的成熟度、可靠度在国内混动车型中都是靠前的，再加上这台车还能保持宝马的操控性能，以及大空间的实用性，确实很有竞争力。不过，制约因素同样存在，一方面是价格，一方面是需要固定的充电位。对于一线城市用户，虽然在补贴后价格还是偏高，但考虑到车牌因素，还能接受。固定的充电位对于很多普通白领则是棘手问题，这方面则需要整个社会大环境共同推进。我们预计这台车有一定的市场前景，对插电车的普及能够起到推动作用。