CR-V作为最早国产的合资紧凑SUV，也是最早取得市场成功。2004年，第二代CR-V就已经国产推向市场，彼时SUV还是全新的物种，但它却依靠不俗的功能性获得了很多消费者的认可。2007年，第三代CR-V成为真正的爆款产品，出现了大面积加价购车现象，并直接推动了整个SUV市场的长足进步。2012年的第四代CR-V在外型上变化不算大，但在强手林立的SUV市场中依然一直保持着较高的销量。7月9日，全新一代CR-V上市，市场指导价16.98-24.98万元。它会带给我们怎样的新体验，跟随小编一起来看看吧。

 外型设计——依旧圆润饱满但更加年轻 

长宽高分别是4585/1855/1689mm,轴距为2660mm。

车厢布置——黑色内饰的成稳大气

空调系统配备了双区自动空调并且支持可远程启动空调的功能，极具科技感。

动力底盘与配置——新生代新力量

该款1.5T发动机的最大功率为142KW/5600rpm，最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。

小编总结：

全新一代CR-V的到来就像一枚重磅炸弹，打破了紧凑SUV市场的宁静。压力最大的应该是丰田RAV4和日产奇骏。这三款车本来就是冤家，一直打得难分难解，不过细看下来，三款车各有千秋，CR-V更加年轻，RAV4更加霸气，奇骏则显得更加稳重。内饰方面，CR-V整体偏简单风，更加符合年轻人的喜好，RAV4采用撞色设计，充满时尚感，奇骏则与其稳重的外型呼应，显得很务实。动力表现上，但全新CR-V更快地搭载了1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动，而RAV4和奇骏则仍然以2.0L自吸为主，同时保留2.5L自吸发动机，显得迟缓了些。不过，CR-V也有一个短板，那就是不擅长越野，四驱的锁止能力一般。不过，CR-V也很少以此为卖点，它一直都宣称自己是城市路况SUV。