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超低价好车团购

春季出游必备 配全景天窗紧凑型SUV推荐

2016-04-13 00:37:00
来源:凤凰汽车 作者:韩敏
1

配全景天窗紧凑型SUV(1)

凤凰汽车 石家庄导购:周末出去游玩已经成为人们很普遍的事情了。由于时间比较短,大部分人都会选择自驾游,越来越多的人都对SUV情有独钟,实用的后备箱容积,比轿车更出色的通过性等等,都是让人喜欢的原因。而在旅途过程当中,如果头顶上有块全景天窗的话,一定会让出行变得更加惬意。不仅可以仰望蓝天欣赏美景,还能让车内变得更加敞亮。今天就给大家推荐5款配备全景天窗的紧凑级SUV车型,它们售价基本都在30万以内,并且有多个带全景天窗的车款可供选择。这五款车型涵盖了日系、法系和美系多种类型,看看有没有你中意的吧。

配全景天窗紧凑型SUV推荐单位:万元
车型 配备车款 厂商指导价
日产奇骏  除时尚版外全部车款  18.18-26.78 
福特翼虎   除舒适型外全部车款 19.38-27.58
丰田RAV4   所有2.5L车款  18.38-27.28  
雷诺科雷傲  除智享版和标准版外全部车款  19.28-29.98 
斯巴鲁森林人  除舒适版外全部车款 23.48-33.48
制表:凤凰汽车

啥是全景天窗?

全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言,全景天窗首先面积较大,甚至是整块玻璃的车顶,坐在车中可以将上方的景象一览无余;目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃,分别使得前后座位都有天窗的感受。

全景天窗的优点:视野开阔,通风良好。

全景天窗的缺点:成本高;落尘需要清理,否则影响视线; 车身整体刚度下降,安全系数降低。

怎样保养天窗?

天窗主要问题都发生在密封上,对于密封条的保养,要使用专用的密封条保养剂,这样可以使密封条长期保持弹性,使用寿命达到五年以上。对于车主的日常维护,要定期地把天窗里面的沙土、脏颗粒等清理出来,还可以在密封条、滑轨上涂上一些专门的润滑油来保护,不能使用普通黄油,因为黄油会沾满灰尘,更不利于保护天窗。保养可以一年分几次进行,要依天气情况而定,比如沙尘暴比较集中的季节、雨水比较多的季节就要勤做保养。

2

配全景天窗紧凑型SUV(2)

日产奇骏

配备车款:除时尚版外全部车款

指导价:18.18-26.78万

奇骏

新款奇骏上市以来,一改老款车型的销量颓势,迅速攀升到了热销车型的前列,因此价格一直坚挺,甚至连礼包优惠都没有报出。

 

奇骏

新奇骏的外形看起来虽然不如老款硬朗,但圆润饱满的线条却很有现代的时尚气息,最新的家族式造型设计与楼兰如出一辙,类似盾形的结构渲染出一股"杀气",视觉效果不错。

奇骏

新奇骏的内饰一改过去直来直去的野性设计,环抱式中控台配合米色浅内饰,让每一个进入其中的人都感觉到了日系产品久违的经典居家式风格。大面积的软性材料和皮革包裹,也迎合了广大消费者对于"高端"化的口味。

 

奇骏

除了全景天窗,这款2.0L XL CVT舒适版 两驱还配备了360°全景影像、VDC动态稳定控制系统、HAS上坡辅助、无钥匙进入/启动、LED日间行车灯、真皮多功能方向盘、真皮座椅和中控彩色液晶屏等配置。

奇骏

空间方面,得益于2706mm轴距,新奇骏后排乘坐空间相当宽裕,座椅采用"零重力"概念设计,柔软的填充物让驾乘更为舒适,包裹性良好是它最大的特点,提升了长途的乘坐舒适性。

奇骏

动力是新奇骏升级的重点,全新引入的2.0L(MR20dd)汽油发动机具备了11.2的高压缩比设计,并采用双C-VTC(进气和排气)连续可变气门正时智能控制系统,提高了燃油经济型同时性能也得到了保证。

奇骏

新奇骏换装了新天籁上的新一代XTRONIC CVT变速箱,除了能够模拟7速档位之外,齿比之间的设定更为的宽泛,同时更小的摩擦损耗以及更为智能的控制系统,让这套动力总成表现出极为积极的一面。

3

配全景天窗紧凑型SUV(3)

福特翼虎

配备车款:除舒适型外全部车款

指导价:19.38-27.58万

翼虎

翼虎

和同价位众多设计保守的SUV车型相比,翼虎的外形设计明显更具个性。翼虎继承了福特的家族式设计,前脸有着传统美式SUV的粗犷,尤其是发动机舱盖上的四道线条带有明显的力量感,其尖锐的前大灯组和大嘴式的前进气格栅沿袭了新款福克斯的运动风格。下方大面积的进气格栅分为三段,在视觉上拉宽了车身宽度,中间的银色镀铬条是国产车型独有的装饰。

翼虎

翼虎

翼虎的内饰设计与福克斯风格一致,棱角分明的中控台与亮条镶边的空调出风口,不仅带有一种美式的粗犷风格,同时还彰显了年轻与时尚。在车内的仪表显示、多媒体控制系统方面,翼虎做得很炫,加上内饰多处采用真皮和软质材料覆盖,扶手柔软厚实,容易获得用户的好感。在配置上,翼虎最吸引人的是配备了电动尾门,这在同价位的竞争车型中很少见到,另外现在比较流行的倒车影像、全景天窗、主动巡航等功能也一应俱全,在各方面都表现非常全面。

翼虎

虽然翼虎的轴距达到了2690mm,但乘坐空间方面表现却稍显一般,后排能给大多数人提供两拳左右腿部空间,不足的是横向空间有些局促。虽然翼虎后排座椅不能前后移动,但椅背可以调整角度,长途乘坐舒适性很不错。对于那些经常需要带大量物品外出的用户而言,翼虎的大容积后备厢是个不得不说的卖点,960L的容积完胜不少同级对手,在放倒后排座椅后更可以扩充到1915L。

总结:翼虎在国内存在的日子已经不短了,它也被越来越多的朋友所了解,并且路上出镜率也在稳步提升。除了拥有粗犷的外观造型,极富科技感的内饰和异常齐全的配置也是翼虎制胜的法宝。至于越野性能方面,由于目前还没能有机会带它去山间野地一测究竟,但就目前对翼虎的了解看,在市区公路和一般郊外行驶,对它来说简直完全没难度。

4

配全景天窗紧凑型SUV(4)

丰田RAV4

配备车款:所有2.5L车款

指导价:18.38-27.28万

RAV4

丰田RAV4上市后的表现也一直不错,稳固了老款车型的主流地位。而在价格方面,也一直保持基本稳定,现有的优惠大多也只是装饰礼包或置换补贴类,仍未有现金优惠。

RAV4

第一款向大家介绍的是来自丰田的RAV4,与之前老款车型相比,它的外形看上去好像比老款小。但事实并非如此,新车型的整体尺寸非但没有缩水,反而还有所增加,之所以在视觉上给人的感受比老款更加紧凑,是因为设计师这次运用了完全不同的线条,将新RAV4勾勒的更加精致,而且它比之前更时尚了。

RAV4

RAV4

RAV4

新RAV4的分层式中控台会让不少朋友对其产生好感,另外第一眼看上去感觉也比较有新意,而且从使用方面评价,这样处理操控平台比较易于前排人员进行操作。

四驱系统能轻松应对一般复杂路况

RAV4

在基础条件方面,虽然丰田在国内的官网上并未公布新RAV4的接近、离去角数值,但从实车判断,它与老款车型之间并没有什么明显变化,不过倒是2.5L车型的最小离地间距变小了不少,与2.0L车型相比这20mm的差距可是着实不小。

RAV4

四驱系统和老款车型一样,还是那套适时四驱系统,并且带有中央差速锁功能。

从新/老RAV4的市场定位来看,它是一款主要针对城市消费者的家用SUV车型,因此其所搭载的这套适时四驱系统也是主要针对城市综合路况。不过,在复杂路况通过性方面RAV4还是表现出了自身的一定实力,虽然还不能与那些硬派越野车相提并论,但对于城市路况来说还是非常得心应手。

公路上才是RAV4的最熟悉的“故乡”

RAV4

前面说了那么多四驱在复杂路况方面的表现,其实RAV4在铺装公路上才是其最拿手的。驾驶者可以明显感到舒适度较好的座椅,在适时四驱的帮助下车身行驶姿态显得更加悠闲,即便是在抓地力并不是很好的路面上依然能够带来很好的稳定性。

5

配全景天窗紧凑型SUV(5)

雷诺科雷傲

配备车款:除智享版和标准版外全部车款

指导价:19.28-29.98万

科雷傲

科雷傲

雷诺科雷傲作为一部纯进口车型,依靠自身性价比的优势在国内市场上获得了不小的成功。科雷傲采用了来自日产奇骏的相同平台,保留性能设计的同时还提供了十分丰富的配置,比如全景天窗和智能钥匙等。

科雷傲

新款科雷傲的车长增加了2mm,达到4522mm,高度降低了10mm,达到1715mm,轴距为2690mm。不过尽管车高降低,但206mm的最小离地间隙和27°和31°的接近角和离去角还是能够让新科雷傲轻松应对郊外的非铺装道路。

科雷傲

动力配置 和国内的老奇骏相同,进口版科雷傲上也具备两款发动机,其中表现较好的2.5L自然吸气发动机,最大功率为126Kw,峰值扭矩226N·m,虽然与日产奇骏采用相同的动力总成,只是调校方面略有差异,且保留了经济性较好的特点。

6

配全景天窗紧凑型SUV(6)

斯巴鲁森林人

配备车款:除舒适版外全部车款

指导价:23.48-33.48万

森林人

斯巴鲁出品自然有着驾驶乐趣的优势,增强了通过性以及储物能力的森林人变得更加全面。

外形设计

森林人

森林人

车身尺寸越来越大的规律在新款森林人身上也得到了体现,轴距增加25mm,车身长度和高度均比3代车型增加35mm。与竞争对手相比,车身高度有着一定优势,但是轴距方面依旧没有对手来的凶猛。

森林人

车身尺寸越来越大的规律在新款森林人身上也得到了体现,轴距增加25mm,车身长度和高度均比3代车型增加35mm。与竞争对手相比,车身高度有着一定优势,但是轴距方面依旧没有对手来的凶猛。

空间表现

森林人

森林人

新款森林人的空间表现与三代相比也有不小的进步,每一位乘客周围都有丰富的储物空间。轴距增加为后排乘客提供更大的活动范围。

森林人

后备箱除了SUV共有的特性“大”以外,便利性要明显优于竞争对手。后排座椅可以通过后备箱内的按键直接放倒,继承了三代的优秀设计。后排座椅放倒后与后备箱底部基本处在同一平面,接缝处也有衬垫链接。好处有两个,一是空间利用率高,二是细小的东西不会掉到接缝里且容易清理。

新款森林人在尾门开启方式上,给消费者提供了最大限度的便利。遥控钥匙、车内按键以及尾门把手处的按键均可以方便的开启尾门。如果再加上脚部感应,新款森林人的尾门就十分完美了。新款森林人尾门开启高度可以通过车内方向盘左侧的按键记忆,算是弥补了这一点点的缺憾。

动力性能

森林人

新款森林人采用第三代2.0L和2.5L水平对置发动机,除此之外还提供一款新的2.0L涡轮增压缸内直喷水平对置发动机作为旗舰级的动力选择。其能够输出最大177kw的峰值功率,扭矩从2400rpm开始可以将350Nm的峰值保持至3600rpm。活塞与冲程等长的设计,再加上单涡轮双涡管的结构,配合水平对置发动机中央进气的先天优势,配备DIT技术的2.0L涡轮增压引擎的能效表现十分突出。

森林人

尽管并非WRX或者STI高性能版本,搭载2.0L涡轮增压引擎引擎的新款森林人可以将0-100km/h加速时间,控制在7秒之内,这一成绩甚至由于更高级别的SUV车型,几乎完胜所有对手。

森林人

森林人

自然吸气引擎搭配我们同样熟悉的Lineartronic变速器,从力狮开始,这款纵置CVT变速器的高可靠性和快速反应就得到了用户的认可。为了强化新款森林人的越野能力,斯巴鲁为其设计了独特的X-MODE按键。按键启动后,引擎的扭矩输出受限,同时开启陡坡缓降功能,电子限滑差速器LSD的灵敏度也会得到提升。

总结

新款森林人的设计理念就是实现SUV的本质价值。因此我们看到了更为硬朗的车身设计,一些为适应越野需求而做的局部调整,以及全新的X-MODE系统。不仅满足了消费者对SUV宽阔视野和大空间的需求,还能够让使用者在长途或恶劣路况下轻松驾驶,并体验到乐趣。

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