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APRC龙游站困难重重谭卓勇志在必得

2014年11月08日 12:19:00

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来源：凤凰网汽车作者：小熊

2014国际汽联亚太汽车拉力锦标赛、“龙游石窟杯”中国(龙游)拉力赛于11月8日进行了第一阶段第二部分六个赛段的角逐，“魔鬼赛道”再次证明了它的巨大威力，103台赛车中仅有64辆完成了比赛。速一桔梗茶车队的谭卓勇尽管在比赛中遭遇了诸多麻烦，但最终仍然以中国车手第二的成绩完赛，这让他给自己距离全年完赛的目标又近了一步。

谭卓勇介绍说：“今天早上第一次出去，在三门源的赛道里面突然感觉没力了，涡轮管跑掉了，做的时间比较慢，出来之后赶紧修，结果耽误了一些时间，到横山赛段报道的时候迟到了2分钟，被罚时20秒，进入之后刚走了7公里就切到了右边的轮胎，爆胎了，最后6公里就是这么拖着破胎滚出来的。到社阳跑水泥路，这个不是我的长项，但是好歹没出什么状况，顺利出来了。”

尽管在赛道里看到了太多高手的赛车趴在了路边，但是对于谭卓勇来说，既是压力也是动力，他明白，只要自己能回去，这成绩就肯定差不了：“第二回合再跑三门源，我感觉绝对不能发力，一定要慢慢跑出来，结果我还是滑下了沟去。好在挂了个倒档又救回来了，真的可以说是万分的幸运。然后到了横山我觉得可以试着发一下力，结果拿到了最快的成绩，但是赛道太困难了，在什么地方把右后气罐给撞掉了也不知道。最后到社阳的水泥赛段又输了一点时间，但是好歹还是回来了。”

谭卓勇认为，在龙游站这样的魔鬼赛道里，策略比技术更重要：“今天我给自己制定的比赛策略很简单：坚持就是胜利，从对手的情况看，能够回来已经是非常成功的了。明天的比赛，我想在砂石路还可以给对手一定的压力，但是水泥路还是不行，主要还是看对手是否出错吧，如果他不出错，我也没有什么太大的机会去反超。”