3.动力及油耗
除了骐达1.6T、斯巴鲁森林人、GTR以及几款极其小众的车型外,几乎在国内的日系车均采用了自然吸气发动机。虽然自然吸气发动机更符合日系车的造车理念,但是不得否认的是在国内汽车市场,涡轮增压车型已经是大势所趋了。而搭载2.0T发动机的Q50的上市,有效的填补了这一空缺。或许不少朋友认为3.7L车型才是Q50的主力车型,但是英菲尼迪推出这么一款涡轮增压车型,从战略角度上来说是很成功的。
良好的燃油经济性是日系车型的优良传统,3.7L车型官方综合油耗仅为9.8L(每百公里),而2.0T车型官方综合油耗为7.2L(每百公里),表现同样很好。