3.动力篇
主推的xDrive 35i车型所配置的发动机最高功率高达306匹马力,这样的动力对于大多数消费者来说,不仅是够用,而且是非常够用。并且得益于宝马对于8速手自一体变速箱的良好调教,6.5S的百公里加速成绩也是让很多同级对手所望尘莫及的。
当然了,在我们实际试驾过程中,深踩油门,也不会感到有太强的“推背感”,这也是四驱SUV的特点之一。如果你追求更多的刺激,那么它可能不太能满足你;如果你追求更强的舒适性,那么它的确可以称为“神级座驾”了。
在底盘方面,全新X5引入了模块化、轻量化的设计,新型底盘采用更多轻质材料,悬架系统几乎全部为铝合金打造,不但刚度提升,重量也大幅下降,提升了动力性、操控性和燃油经济性。
8挡手自一体变速箱被调教的相当完美,甚至让你几乎察觉不到换挡动作。与此同时,良好的燃油经济性也是特点之一。
在国内发售的5款新X5车型中共配置了3种动力系统,不过其中仅3.0T汽油发动机就有三款。加之另外一款配置的是在国内比较小众的柴油发动机,而另一款配置4.0T发动机的车型售价高达177.3万元,注定了其并不会是主力车型。