三、动力及空间篇
在国内发售的X4共有三组动力总成,其中均配置了8速手自一体手自一体变速箱以及xDrive四轮驱动系统。代号为N20的2.0T发动机可以看做N55的缩小版,这台发动机经过不同的调教衍生出高低功率两个版本。而代号为N55的3.0T直列6缸单涡轮双涡管增压发动机最大输出功率为22kW,峰值扭矩为400牛米。
这两款发动机的特点就是在最低1250转/分钟时就能爆发最大扭矩,最大扭矩可以一直持续到4800转/分钟,拥有3550转/分钟的宽广扭矩平台,涵盖了日常行车所要用到的转速范围。并且得益于8速手自一体变速箱的完美匹配,这样的动力总成可以给驾驶者提供不俗的驾乘体验。
溜背式的设计对车辆的头部空间是个不小的考验,不过相比宝马X3,X4的座椅设计的更低,因此头部空间还算是有着不错的表现。