凤凰网汽车讯 对于国产车,我们总会说它有着这样或者那样的问题。特别是在细节方面,我们之前很难在国产车上看到对于细节的把控。可随着我国汽车技术的不断发展,现在的国产车在细节方面也十分优秀。
特别是在现在这样一个汽车市场百花齐放的年代,如果你没有一些设计一些功能是直戳用户痛点的,你就没有办法获得成功。
SUV市场又是汽车市场竞争中最为激烈的战场之一,在2018年国产品牌推出了数不胜数的SUV车型,像是吉利缤越、比亚迪唐,相对较低的价格搭配超高配置,这样的车型怎么能不吸引人。
长安汽车作为中国知名汽车制造企业,此次推出了CS85 COUPE,这样一款车也是带着满满的诚意,正如我们开篇所聊到的,这款车做到了细节见真章。目前这款车正处于预售阶段,我们也是第一时间就到店进行了对该车的静态测评,希望我们的测评对您有所帮助。
这一次我们先来聊聊动力。车型全系都采用了蓝鲸D20TGDI增压直喷发动机,2.0的排量加上涡轮增压,动力完全能够满足日常使用。当然,既然这个款定位于运动SUV,如果你有一颗躁动的心,只要你继续踩踏油门,就会感受到风驰电掣的快感。
仅仅是性能爆表的发动机肯定是远远不够的,爱信第三代八速手自一体变速器,保证了换档的积极性以及驾驶的顺滑性。这样的变速箱配置,让其强劲的动力得到了更好的发挥。
说过了动力,也奠定了这款车的主基调。一款运动轿跑式SUV,我们从它身上看到的是野性与激情,都说相由心生,那我们就来说说这款车的外观。
首先,作为一款SUV,4720*1845*1665的身形,在同价位当中绝对算是大的了。特别是该车采用了掀背式设计,使得该车充满了运动感。当你站在该车旁边时,一定会被其出色的线条设计以及车身流线所打动。车顶位置还配置了行李架,这样的小装饰又进一步提升了全车的运动感。
我们实拍的车型为2.0T品(预售价:15.79万),配置方面,除了大灯远近光自动切换没有之外,外观上其他的配置均有。
横幅式进气格栅搭配上镀铬条装饰,使得前脸不仅显得更宽,同时还更加精致。
其实当你看到这款车的第一眼,细节就已经体现出来了。远近光一体式LED前大灯,在点亮的瞬间光彩夺目,灯罩十分通透。日间行车灯、转向灯都集成在这样一个大灯内,让前脸造型更加干练简洁。
左右后视镜上也集成了转向灯,并且采用了LED灯源设计,在日常行车的过程当中异常显眼。
前大灯的照明效果已经如此优秀了,那么尾灯的辨识度如何呢?尾灯内部采用了三角花纹的设计,如果你没有进行点亮,那么你可能无法体会到它的美。点亮的一刻犹如满天星辰,吸睛指数五颗星!
再来说说外观上的一些细节,车身周围我们能看到很多雷达,但隐藏的相当好,并不突兀,巧妙的与车身融合。刹车灯在掀背尾门的最底部,与车顶部分连接,使得整个掀背设计浑然一体。
排气管采用了双边双出的设计,这样的设计使得该车运动性更强。
说过了外观,我们再来聊聊内饰的设计。一进入到内饰,我们就能感受到长安满满的诚意。全车内部都采用了软质内饰,提升内饰豪华感的同时又带来了无与伦比的舒适性,这样的软质内饰在同级别中也并非常见。
IP发光装饰面板,使得汽车内饰充满奢华感的同时又充满了科技感。环抱式的驾舱设计,再搭配上如此科技感爆棚的中控,进入驾驶舱,你就会有种置身于飞机驾舱的感觉。
中控的重头戏永远是中控大屏,12.3寸中控大屏,集成了360度高清全景影像系统,还附带了行车记录仪功能。各种影音娱乐以及车内控制都可以通过大屏完成,视网膜级别的显示配上灵敏的触控,让中控大屏成为了车内一大亮点。
在驾驶过程当中,驾驶员对于仪表盘的使用率是最高的,7寸液晶仪表盘,所有的内容一目了然,完全不会出现液晶仪表盘信息太过于杂乱的问题。在高配上还配备了10.25寸全液晶中控大屏,显示效果更加出色。
皮质的方向盘,进一步提升了该车内饰的奢华感。握在手里能感受到皮质的细腻,多功能按键让一切操控都触手可得。
因为很多功能都集成在了中控上,像是一键启动都安排在里中控位置。露出于明面上的储物空间并不多,但巧妙的隐藏式设计,各种空间被巧妙利用,增加了车内的储物空间。在中控后方,储物箱内还配置了电源设计,让车内充电不再杂乱无章。最前方还设定了无限充电,告别了电线,才是真的整洁。
如果说细节做到极致就是成功,那么CS85 COUPE一定就是成功的典范。档把位置也使用了软质材料进行包裹,电子手刹在后面进行点缀。功能与美感并存的设计,让车内奢华感进一步提升。
对于前排驾驶员副驾驶员的照顾可以说是每个车企都会重视的点,但对于后排乘客来说,乘坐的舒适性也同样重要。后排座椅有着极高的舒适性,并非是有着较强的包裹性,而是你触手可及都是十分柔软的触感,坐垫位置虽然柔软但绝对不失弹性。
后排并没有常规车辆所拥有的突起,这在很大程度上提升了后排人的乘坐舒适性。
总结:通过这样一个静态测评,相信您对于长安CS85 COUPE已经有了一定的了解。在该车有着澎湃激情的同时,内心还有着高贵和优雅。不足20万的售价,保证了该车在同级车市场当中的竞争力。对于细节几乎严苛的把控,让我个人对于国产车又有了全新的认识。如果说在过去,国产车是廉价的代名词,那么现在我们有理由也有证据说明,国产车已经甩掉了粗制滥造的帽子。不仅仅在于长安,很多国产品牌也像那些合资、进口品牌宣战,推出了自己的高端车型。我相信这些车型,每一辆都代表了国产汽车的未来。