【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:说起越野,很多车迷内心都躁动不已,每一个富有激情的细胞都在燃烧。但是如果没有一台好车,越野之梦则遥遥无期,无法得到释放。今天让我们一起来了解一下,越野车系中的先锋——雷克萨斯LX570,究竟会带给我们怎样的动力表现呢?
首先,让我们考虑一下,18款雷克萨斯LX570有哪些对手?
虽然一开始LX车型是瞄准了揽胜等对手,但是多年来一直坚持使用大排量的自吸发动机、非承载式车身结构与7座设计,与现阶段市场中的英菲尼迪QX80和凯迪拉克凯雷德更为接近。新款更换8AT之后,动力和油耗的表现得到了大大的提升。
2018款全新雷克萨斯LX570外观更具有家族味道的全新中网设计,以及全新造型的雾灯和LED前大灯让其看起来更加犀利,具有攻击性。结合侧面贯穿全车的腰线,倍显LX570的彭湃动力和沉稳气质,集结各项豪华及高科技配备于一身,完美融合了公路行驶与越野能力。
2018款全新雷克萨斯LX570车身侧面的线条基本上延续了此前的形态,不过腰线加深,立体感有所加强,D柱采用了三角形的处理。在长5米,高两米的车内设定了八座豪阔空间,宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质。
2018款全新雷克萨斯LX570内饰设计则更趋于年轻化、质感有所提升。如果说新款LX570的外观是有所突破,那么内饰的变化就可以用颠覆来形容了,整体的风格一改往日的陈旧气息,完全像是脱胎换骨一样,至少年轻了一代。原先的繁琐的中控布局被简化,更突出了科技感,方向盘的设计也采用了符合年轻人口味的三幅设计。
2018款全新雷克萨斯LX570仍搭载5.7L V8发动机,但是发动机参数都有所调整,最大功率为266kW(362PS),最大扭矩为530Nm,它不负众望的更换了8速手自一体变速器,根治了此前最大的诟病,并且具备了ECO\COMFORT\SPORT S和SPORT S+四种驾驶模式。
2018款全新雷克萨斯LX570全车八座Semi-Aniline顶级皮椅,带来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和,兼具优异的支撑性还有包覆感,使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。
2018款全新雷克萨斯LX570独到座椅设计,使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折,第三排两段式电动收折座椅,让车主弹指间完成多样化的车内空间配置,并且配置了前排加热通风座椅、第二排加热座椅,以及前排中央扶手箱中的车载冰箱。
以上就是全新2018款雷克萨斯LX570的车型介绍,详细细节,具体价格请致电以下联系方式。
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