【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：19款酷路泽4500作为一款拥有60年历史的老牌车型，在全球有着很高的关注度，它有陆地巡洋舰霸气的称号。新一代兰德酷路泽也越来越倾向于舒适性，弱化了硬派强悍的风格，但仍不失为大型硬派越野SUV的一款经典产品，对于玩越野的兄弟们来说，如果玩过丰田的越野车，就会发现，其它越野车都是浮云；喜欢玩长 途穿越的兄弟们，如果玩过D4D V8 的柴油4500，就会发现，其它越野车都可以退休了。

19款酷路泽4500外观较于老款变化改动不大，依然继承老款的刚猛线条与充满肌肉感的车身，迎面而来绝对难以招架它的霸气，广大的进气格栅，计划时尚的前大灯，圆润的线条一直延长至车尾。华而不骄躁，粗豪的进气格栅，豪气却不霸气。车身极具气力感的形状计划，再加上这巨大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯加倍凸出，流线变得加倍锋利，后尾门增添了镀铬亮条。无一不彰显丰田眷属SUV的气魄和风采。

19款丰田中东版柴油4500像以往一样，延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500丰田兰德酷路泽系列一直以来是丰田车系越野性能最强的车系。丰田酷路泽4500最大马力173KW/3，200rpm ，最大扭矩达到614NM/1，800-2，200rpm，四轮驱动，搭配6挡自动变速箱。

19款丰田酷路泽4500柴油版是柴油发动机，但在实际听起来，丰田酷路泽4500柴油版在高转速下并没有强烈的咆哮，取而代之的是强劲的闷声，从听觉上让人感觉发动机的强悍。兰德酷路泽4500配备了油箱加热功能，即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季节，只需加热不超过10秒钟，就能轻松的让柴油发动机释放能量。丰田酷路泽4500柴油版搭载V8双涡轮增压发动机，双油箱、双备胎、双电瓶，综上所述丰田酷路泽4500柴油版已经作好去极限越野的全部准备。悬架的弹簧和减震器进行了优化，使其在拥有更强动力的同时，操控性能更为卓越，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。

中东版柴油酷路泽4500系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。略微向外凸出的轮眉、富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕更增添了几分威猛的感觉。

酷路泽4500仪表盘、倾向盘和排挡等位置均配以桃木粉饰，尽显豪华质感。操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简便之间将所有用用鸠集于个中的驾驶兴趣。可让咱们任意感触感染它的高贵华丽，偏向盘经过桃木饰板的点缀简直汲引了视觉档次，多功效按键机关仍旧没变。

19款丰田酷路泽4500柴油版外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感，先进性”风格进化。内饰方面也不逊色，2019款丰田酷路泽4500柴油版内饰变化最为显著的非中控台莫属了，不过虽说“显著”倒也仅仅是停留在材质的变化上。全新的黑色钢琴漆与亮银装饰条的组合大大提升了内饰的质感。

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