【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：高端MPV市场，埃尔法的地位就像大明星一样，原因很简单，因为很多香港明星都选择它作为保姆车。官图一发布，新埃尔法的前脸造型立刻成为朋友圈里的热点话题，完全颠覆了老款稳重的商务风格，新款的外观设计冲击力十足，但好看与否观点就无法统一了。

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观：颠覆性的霸气升级 外观的变化是全新埃尔法最受争议的地方，原来沉稳大气的造型，突然间变得凶悍且充满霸气，对于一款主打高端商务MPV市场的车型而言，这样富有个性化的革新应该说还是带有一定的风险，新老款车型反差巨大，原有的客户群体是否能接受如此新潮的造型还有待市场检验。值得关注的是，丰田的设计师们敢于创新和突破原有的传统，将最新潮的设计运用在一款MPV上，无论销量如何，其造型已经给人留下了深刻的印象。

车头是变化最大的地方，前脸可谓是脱胎换骨，采用全新的设计风格，造型显得更霸气，如果说老款车型仍是传统的MPV造型，那全新埃尔法就在传达打破常规，强调个性化的元素。但是好不好看就要看各自的审美喜好了。新车的内饰设计并没有像外观那样巨变，而是延续了原来的豪华大气的风格，中控台布局简洁，注重实用性，在用料上相比老款车型有所提升，以皮革包裹中控台配以木纹饰条装饰，提升了整车的档次感。

内饰采用豪华大气的风格，中控台以皮革包裹搭配木纹饰条，中控面板较为简洁，采用简约使用的布局。重新设计的仪表盘造型更为简洁，更换了4.2英寸的TFT屏幕，能显示多种车辆信息，科技感和实用性都有所增强。内饰的设计虽然延续老款的风格，但细节还是有所改进，空调系统面板采用了触摸式按键，可谓是紧跟潮流，中控台在左右两个空调出风口出增加两个隐藏式的杯架也是体现了人性化设计的进步。

埃尔法有3个位置采用了Ottoman座椅(副驾驶位和第二排)，其中顶配车型的第二排采用的是升级版的Ottoman座椅，相比老款车型其宽度增加，配置也更为丰富，舒适程度有所提升。第二排的提升是最为明显的，除了座椅的升级外，头顶的16色氛围灯也很好地提升了车内的科技感。在人性化设计方面，儿童座椅的安装更为便利，同时乘客出入第三排也能直接从侧门进入，不用经过第二排中间过道，更为便捷。

空间方面，从我们实际体验中可见新款跟老款车型较为接近，但值得注意的是，新车在更换了多连杆独立后悬架以及将备胎放置到后备厢夹层后，后备厢仍保持平整，且让空间实用性得以维持在同一水平，背后的工程师们在设计布局上应该是花了不少心思。

动力方面，全新埃尔法仍是采用丰田的2GR-FE 3.5L V6发动机，动力性能跟现款保持一致，最大功率274马力(202千瓦)/6200rpm，最大扭矩340牛·米/4700rpm，与之搭配的是6挡手自一体变速箱，采用前置前驱的动力布局。

底盘悬架结构方面，该车的前轮仍是采用麦弗逊式独立悬架，后轮则由现款的扭力梁式非独立悬架变为带有副车架的多连杆式独立悬架。从下图中也可以看出新车的后悬架的下摆臂十分粗壮，弹簧和避振桶都比较短，属于适合在城市路况提供舒适乘坐性能的设定。

全新埃尔法一经亮相就吸引了众多关注，突破传统的设计让人印象深刻，也赋予了这款车型霸气外露的个性。内饰设计则是延续豪华大气的风格，看来厂家还是希望乘客在车内找回熟悉的舒适感觉。动力上虽然沿用原来的配置，但是实际上在城市出行，3.5L的发动机已经完全胜任，更换了独立后悬架后让其舒适性有了进一步的提升。

我更关注的是各种细节的提升，包括外观上增加了3处的空气动力设计，虽然都是小改动，但是厂家对细节斟酌较真的态度说明了对这款产品的重视。第二排座椅得到升级，强化了乘客的豪华舒适的感受。空间上的灵活多变也让该车有着很好的实用性，即便是7人出行，也有足够的载物空间。综合而言，全新埃尔法从内到外都有了升级改变，外观的变化不一定让所有人都能接受，但是第二排的升级则是其客户希望看到的，驾乘体验同样没有让人失望，预计仍将延续其在高端商务MPV市场的优势地位。

店面地址：天津市保税区天保大道太平洋汽车城B-10展厅

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